Witaj, dzięki za odpowiedz, miesiąc temu był wymieniany rozrząd wraz z pompą wody, więc raczej to odpada, a co do grzania silnika temperature trzyma zawsze 90 stopni, ale zauważyłem że zaczyna przepalać się osłona termiczna na dole po prawej od katalizatora z tym że nie wiem który konkretnie element silnika powoduje takie temperatury i dlaczego (katalizator również był wymieniony bo poprzedni się grzał strasznie)
Na dniach wymienie nagrzewnicę, zobaczę co to dało, a w planach również będzie robiona uszczelka pod głowicą, dam znać co i jak