Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'A3 8L' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • FORUM OGÓLNE
    • Przywitania
    • Pasjonaci
    • Gadżety klubowe
    • Sprawy klubowe
    • REGULAMINY
  • FORUM HYDE PARK
    • Sport, Hobby, Rozrywka, Muzyka, Film
    • Multimedia, PC, GSM, RTV, AGD, FOTO itp.
    • Nowości ze świata motoryzacji
    • Ubezpieczenia OC/AC, kolizje, wypadki
    • Kosz
  • FORUM ZLOTÓW I SPOTÓW
    • Zloty ogólnopolskie
    • Spoty lokalne
  • FORUM TECHNICZNE
    • Dane techniczne i instrukcje obsługi
    • Silniki benzyna i LPG
    • Silniki diesel
    • Układ chłodzenia, klimatyzacja, ogrzewanie
    • Układ dolotowy, wydechowy
    • Karoseria i nadwozie
    • Układ kierowniczy
    • Wyposażenie wnętrza
    • Hamulce, felgi, opony
    • Zawieszenie, podwozie
    • Uklad napędowy, skrzynia biegów
    • Elektryka, elektronika, oświetlenie
    • Oleje, smary
    • Car audio, CB, Navi
    • Tuning mechaniczny
    • Tuning wizualny, stylizacja
    • Detailing
    • Instrukcje ogólne i katalogi
    • Polecane warsztaty / serwisy
    • Diagnostyka VAG
    • Szukam warsztatu / zlecę naprawę
    • Numery części
  • FORUM OGŁOSZEŃ
    • Sprzedam
    • Kupię
    • Zamienię
    • Oddam
    • Zakup kontrolowany
    • OGŁOSZENIA KOMERCYJNE
    • Archiwum ogłoszeń

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Znaleziono 34 wyników

  1. Witam szukam dobrego aku do 1.8T wstepnie myślę o tym, miał ktoś styczność z tą marka i może sie wypowiedzieć ew polecić coś innego ? https://specpart.pl/specpart-akumulator-55ah-510a-forse-p-wysoka.html Pozdrawiam
  2. Witam Posiadam A3 8L Lift z 2002 r. Silnik 1.9 TDI 96 kW/130 KM. Od sierpnia, kiedy odebrałem samochód od elektryka auto wyraźnie straciło przyśpieszenie w dolnym zakresie obrotów tzn. poniżej 1600 obr/min (miałem zwarcie na przewodzie od świec żarowych oraz uszkodzony czujnik położenia wału, który został wymieniony na używany z tym samym numerem). Brak przyśpieszenia podczas ruszania jest upierdliwy przy wszelkich lewo-skrętach i włączaniu się do ruchu. Wskazówka obrotów po wciśnięciu gazu w podłogę płynnie idzie w górę ale nie przekłada się to na przyśpieszenie auta. Powyżej 1800 obr/min już ładnie przyśpiesza. Wcześniej takiego problemu nie miałem. Nawet dwóch moich kolegów, którzy kiedyś mieli okazję przejechać się moim autem stwierdziło, że zauważalnie stracił przyśpieszenie w dolnych obrotach w porównaniu do tego jak przyśpieszał wcześniej. W kwietniu Turbina była regenerowane, wszystko było w jak najlepszym porządku. Byłem już z tym tematem u trzech mechaników, przewody i wszystkie zaworki dwukrotnie sprawdzone. Podczas tych poszukiwań okazało się że Vacum-pompa cieknie a więc wymieniłem na nową Boscha a także wymieniony przepływomierz na inny używany tak na wszelki wypadek, niestety nadal przyśpiesza jak żółw. EGR był zaślepiony przez poprzedniego właściciela. Mam wrażenie że hamulce gorzej działają. Zauważyłem także zwiększone spalanie oraz głośniejszą pracę silnika plus problem że odpala za którymś przekręceniem rozrusznika z rana. Poniżej załączam logi które zrobiłem. Logi statyczne grupy 001 004 011 http://vaglogger.apphb.com/log/5f89906bd24b6a18549e0518 Log dynamiczny grupy 011 http://vaglogger.apphb.com/log/5f89909fd24b6a18549e0519 Logi dynamiczne grupy 003 008 010 http://vaglogger.apphb.com/log/5f8990c8d24b6a18549e051b Logi dynamiczne 001 002 003 https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/79e7e3df2dfd83ce
  3. Wizjonerek

    A3 8L Witam proszę o pomoc

    Witam na wstępie proszę admina o nie usuwanie postu jeżeli dodaję go w złym dziale Proszę o pomoc mianowicie zostawiłem auto na parkingu 2 tygodnie temu Audi a3 1.8 benzyna sprawne dziś odpalam auto na luzie silnik pracuje dobrze cicho i równo kiedy dodaje gazu wkręca się na niecałe 2 tysiące przygasa filtrem powietrza nieraz strzeli . Czy może być to wina że jakoś głąb zatkal mi czymś rurę wydechowa lub dosypal czegoś do wlewu paliwa Błagam pomóżcie bo dzieli mnie sekunda od wzięcia kija i zrobienia porządku z polaczkami mieszkającymi tam gdzie zostawiłem auto Pozdrawiam
  4. Nasniedogoniat

    A3 8L Licznik test wskaznikow

    Siemka powiedzcie mi czy jak test wskaźników wyszedł prawidłowo to czy znaczy że dany wskaźnik jest dobry? chodzi mi o wskaźnik poziomu paliwa w tym przypadku
  5. Panowie pomocy coś mi się zje..psuło i nie wiem co a mianowicie jadąc dziś do miasta i zatrzymując się na światłach zauważyłem że nie wraca mi lewarek biegów na środek pchając go w lewo zostaje w miejscu i to samo w drugą stronę po przyjechaniu do domu zdjolem Linke z wybieraka przy skrzyni i okazało się że tam nie wraca na pierwotną pozycję jak by tam sprężyny nie było co się mogło zepsuć? Oo a teraz żona wraca z miasta i mówi że wszystko ok idę patrzę i się naprawiło co tam jest takiego że się przycina czy coś?
  6. Nasniedogoniat

    A3 8L Olej skrzyni biegów

    Witam jaki olej do skrzyni polecacie do a3 8l 1.8t?
  7. Nasniedogoniat

    A3 8L Luz przegubu wewnętrznego

    Siemka dziasiaj opisze co mi się przytrafiło jakiś czas temu gdy zaczęło mi coś stukać i szarpać przy dodawaniu i puszczaniu gazu w mojej a3 8l może komuś się przyda, odrazu pomyślałem sobie ze może któryś przegub stuka bądź poduchy silnika ale za czołem od przegubów więc auto do góry i kręcąc kołem prawo lewo obserwowalnem luzy na przegubach Lewa półoś bardzo minimalny luz na zewnętrznym i zerowy na wewnętrznym ale już na prawym zaobserwowałem duży luz na przegubie wewnętrznym no ok zamówiłem nówkę i rozbieramy pierdu pierdu i półoś na zewnatrz raz dwa wymieniłem i z ciekawości półoś w imadło i sobie kręcę w lewo i prawo i znów lewo i prawo i zgłupiałem jaki luz była taki jest po dokładnych oględzinach okazało się że wyrobił się wielowpust na półosi a że potrzebowałem auto to musiałem na szybko coś wymyślić wiem że tak się nie robi ale napunktowalem do okoła frez wbiłem stary przegub i już którys tysiac km i spokuj zero luzu opisuje to dlatego żeby nie kupować przegubu zanim się nie sprawdzi dokładnie co uległo uszodeniu a tak przegub ponad stówkę półoś kosztowała by z drugą stówkę a tak bym miał naprawę za free bądź koszt na pół za samą półoś. Pozdrawiam.
  8. Witam mam pytanie wymieniam sprzynie biegów w a3 8l 1.8t agu i przy okazji zajrzałem do sprzęgła i moje pierwsze pytanie to czy tarcza sprzęgła jak założę ją na wałek skrzyni powinna mieć luz jak kręcę nią lewo prawo tak ze 2 cm w jedną i drugą stronę czy powinna być na sztywno oczywiście wałek skrzyni stoi w miejscu sama tarcza się rusza? a drugie pytanie czy w wale od strony sprzęgła powinno być łożysko w tej dziurze w wale co wczodzi wałek od skrzyni bo w moim starym silniku 1.8t agu nie ma go i w obecnym na aucie też nie ma, ale już w wale z wzdłużnego 1.8t avj jest to łożysko i teraz już nie wiem czy u mnie w agu poprzecznym ma być czy nie?
  9. matikillerPL

    A3 8L Szarpie i puka

    Witam. Kupiłem audi i po 2 dniach użytkowania gdy chce przyspieszyć na niskich obrotach audiczka szarpie i coś puka . Co to może być ??
  10. Witam czy ktoś z was montował do 1.8t agu jakiś zamiennik napinacza bo oryginał coś koło tyśąca kosztuje może polecicie mi jakiś tańszy zamiennik? Febi się nada?
  11. Witam. Mam problem z temperaturą. Na climatroniku pokazuje mi 90 stopni, a na zegarach prawie 120 tak jak by woda się gotowała. Patrzyłem pod maską na silnik ciepły jak by było rzeczywiście 90 stopni. Węże przy chłodnicy ciepłe. Wiatrak włącza się. Podłączałem pod vaga i nie ma żadnego błędu o czujniku temperatury. Mam takie pytanko może być uszkodzony czujnik temperatury czy licznik ? Licznik jest z firmy VDO. Silnik 1.6 AKL. Pozdrawiam PS: Na zimnym silniku przy włączonym zapłonie wskazówka od razu pokazuje 90 stopni.
  12. Nasniedogoniat

    A3 8L Przepływomierz

    Witam mam pytanko do posiadaczy 1.8t o kodzie AUQ , przepływomierz ma 5 pinów a we wtyczce od wiązki też jest 5 ale jeden jest pusty czy wszystko ok jest?
  13. Nasniedogoniat

    A3 8L Czy to dobre nr części?

    Witam mam mały problem powoli przymierzam się do swapu elektroniki me 7.5 do mojego Agu udało mi się zebrać większość części lecz nie jestem pewien czy mam odpowiednią przepływke i pierwszą sonde lambda ,ogólnie udało mi się zebrać części z Leona 1.8t auq ale do setna sprawy czy przeywomierz o nr.06A 906 461 L jest on od silnika AUQ ? I to samo ma się co do sondy lambda o nr.021 906 262 B? Proszę o pomoc i z góry dziękuję .
  14. Gusia_aczy

    A3 8L Zapach palonego plastiku

    Unosi mi się zapach palonego plastiku nad kierownica przy większej prędkość on się pojawił nie mam pojęcia co to może być pod maską nic nie śmierdzi bo już tam nurkowalam. Wiecie może od czego to się usnosi? Zwarcie jakieś?
  15. Witajcie. Od kilku dni zauważyłem, że jak włączam i wyłączam auto, słychać takie jakby " chrobotanie " ? Brakuje mi trochę słowa żeby to określić... Jest to jak dla mnie niepokojący dźwięk. Mam gaz + benzyna rok 2003. Na pewno wczesniej tego dźwięku nie było. Dodatkowo wąż od chłodnicy chyba, bo widzę że jest połączony z płynem chłodniczym jest bardzo gorący po 5km jazdy nawet,choć auto nie nagrzało się nawet do 90 stopni, nigdy w sumie tego mi nie przekroczyło. Czy tak powinno być? To jest druga kwestia. Ale przede wszystkim proszę o odpowiedzi co do tego chrobotania przy odpalaniu i gaszeniu auta, boje się. Pozdrawiam !
  16. Witam, czy drzwi w wersji polift będą pasować do modelu przedliftowego ?
  17. Merowsky

    A3 8L wielofunkcyjna kiera

    witam czy można zrobić wielofunkcyjną kierownicę w A3 8L ? jeśli tak to jaka kiera pasuje, podobają mi się oczywiście te nowsze modele.
  18. _Andrzej_

    A3 8L Audi A3 8L audio

    WItam, Planujemy w Agi aucie zalozyc cos zeby jako tako gralo, bo to co jest obecnie jest , co najlagodniej mowic, slabe. Nie wiem czy glosniki juz daly ciala, no ale nie gra to to ... Plan jest aby zakupic rzeczy ponizej I zamontowac. Prosze o opienie kogos kto ogarnia takie rzeczy. Na razie tylko radio I glosniki, wygluszenie na wiosne bo pizdzi teraz a w garazu tez nie za cieplo ;) https://allegro.pl/alpine-ute-200bt-radio-ramka-usb-audi-a3-8l-flac-i7568342454.html https://allegro.pl/oferta/glosniki-harman-kardon-jbl-tweetery-soprany-syczki-7203247888 https://allegro.pl/jbl-glosniki-audi-a3-8l-a4-b5-sedan-avant-tt-8n-i7720799271.html https://allegro.pl/jbl-glosniki-audi-a3-8l-1996-2003-przod-i7722440034.html Z gory dziekuje za opinie I pomoc
  19. PCformat

    A3 8L JAZDA SZARPANA

    Prolog: Jestem zdruzgotany niefachowością warsztatów i swoją głupotą że wcześniej tego forum całego nie przeczytałem. Akcja: Od pół roku rozdziewiczam 1.8t AQA150 w quattro. Auto z italli wiecej stało niż jeździlo. Aktualny przebieg 44tkm. Popełniłem grzech ciężki i założyłem LPG lovato smart. Od początku miałem problemy z szarpaniem po odpuszczeniu nogi z gazu 😕 Za słabo autko znałem i długo mi zajęło wymieniałem rzeczy ktore miały być ogarnięte wcześniej -m.in bardzo agresywnie działające sprzęgło (myślałem że sie przyzwyczaje). Zaliczyłem kilku mechaników i jeden pro-warsztat. Dwóch gaziarzy od regulacji LPG i efekt mam taki: Auto gdy zimno jeździ na PB czasem dostając mikrozawał, a na ciepłym całkiem bardzo -liniowo reaguje na pedał gazu. Gdy zimno na LPG dostaje czkawki, a po nagrzaniu do 90st C reaguje nerwowo na odpuszczanie nogi z gazu i czesto szarpie. (Przełączenie ustawione już na 40stC ale i tak ręcznie obsługuje do pełnego nagrzania silnika). Dramatem w mojej sytuacji jest przeniesienie napędu, bo mocno profesjonalny warsztat przy zgłoszeniu głośnej pracy i lekkich drganiach wyciągnął mi wałek, wymienił sprzęgło, dał nowy olej i powiedział że będzie dobrze jeździł na FWD. Skłaniam się do wersji że dałem du*y z LPG i temu coś się wyszarpało czy wyruchało w quattroku. Epilog Ratujcie! Czy zna ktoś warsztat który podejmie się kompleksowo ogarnięciem tematu LPG+quattro tak żeby mnie szlak nie trafił? Może ktoś z Was forumowiczów prowadzi takowy. Jestem słaby w mechanice, a to bujanie się między "fachowcami" mnie zabija. Z góry dzięki za pomoc! ps: jestem pod wrażeniem toturiali czy kompendiów np.uszol-a, ale potrzebuje człowieka z warsztatem bo sam jedynie alternator wyciągnąć i zamontować potrafiłem.
  20. Niedawno zakupiłem Audi a3 2002 1.9tdi 131ps , i mam z nią mały problem wynikający że podczas jazdy gaśnie mi podświetlenie zegarów na czas nie określony czasami potrafi na 30 sekund a czasami potrafi nie zapalić się z 20 min. Byłem u 3 mechaników żaden nie był w stanie określić przyczyny tego co się dzieje. Macie jakieś pomysły co może być nie tak z nią?
  21. mlody1936

    A3 8L Zwiększanie mocy :)

    Siemka Miłośników Audi, wiec.do tematu, chciałbym zwiększyć moc w swojej a3 8l, silnik to 1.9asz (114kw tak wpisane w dowodzie, uczyc te 150koni) sprawa jest taka ;) chcialem zwiekszyc moc do okolo 180-190koni, chciałem sie dowiedzieć, co zrobic i co kupic ? ;). No i Pytanie czy sprzęgło by wytrzymalo taka moc? ;). Dziękuję za wszystkie odpowiedzi z góry :D pozdrawiam!
  22. mlody1936

    A3 8L Male pytanko

    Witam Miłośników, mam pytanie posiadam, audi a3 8l z roku 2001 silnikiem 1.9TDI (kod silnika ASZ). Czy jest to możliwe ze ma 150koni? W dowodzie wpisane 114kw, patrzyłem wszedzie i chyba nie wychodzily 150konne 😉 z gory dzieki.
  23. Witam wszystkich grupowiczów! Zwracam się do Was z wielką prośbą o pomoc , radę 😉 A mianowicie posiadam A3 8l w której jest wbudowane oryginalne radio. Niestety nie ma w nim wejścia na pendrive'a 😕 Radio podoba mi sie, wiec nie chcialabym go raczej wymieniać. Biorę pod uwagę zamontowanie transmitera, tylko pytanie, czy znajdę gdziekolwiek go takiej wielkości bym mogła domknąć ten "schowek" gdzie właśnie znajduje się gniazdo od zapalniczki, czy widzicie może jeszcze inne wyjście ? A drugie moje pytanie, czy ktoś z Was posiada dotykowe radio i czy polecacie?
  24. Heej, mam problem z moim autkiem. 1.8t AGU z LPG. Kilka dni temu dość mocno przyśpieszałem, było mokro i zerwało przyczepność. Przód podskakiwał. Zaraz po tym, coś się stało z silnikiem. PB: Telepie na wolnych obrotach, (obroty trzyma sztywno, przy wydechu słychać że nie równo pracuje), Przyspiesza raczej jak wcześniej. LPG: jakby kompresja uciekała w dolot, takie stukanie. Brak mocy, nie da się jechać. Wygląda jakby nie palił na jeden tłok. Zamieniałem świece, cewkomoduły miejscami. Bez rezultatu. Na LPG jak wypnę zasilanie od pierwszego wtryskiwacza to nie słychać tego "stukania", poza tym pracuje bez zmian. Na pozostałych jak wypnę - spadek mocy. VAG nic nie pokazał. Moje podejrzenia: -Przeskoczył rozrząd (ale wtedy chyba na wszystkich tłokach tak by się działo) -Wypaliło uszczelke pod głowicą (tylko czemu na PB nie słychać tego "stukania") -Problem z zaworem ssącym w głowicy na 1. cylindrze? dziś sprawdzę ciśnienie na cylindrach, i kupie tester CO do uszczelki. Więcej pomysłów nie mam. Może ktoś ma jakieś pomysły, albo sugestie i zechciałby pomóc w diagnozie? Nie chce rozbierać całego silnika w ciemno. Link do filmiku z tego stukania: https://youtu.be/xQBHkJLRyjk Pozdrawiam, Grzesiek
  25. Witam wymyśliłem sobie żeby zamontować do mojej S3 2001 r mulifunkcyjną kierownicę i dołożyć tempomat tylko nie wiem czy jest to wykonalne choć chyba bardziej zastanawiam się nad tym czy opłacalne bo wiadomo że wszystko da się zrobić tylko czasami nie warto.... czy ktoś kiedyś próbował bawić się w takie rzeczy ? ma ktoś pomysł co trzeba byłoby kupić,zmienić itd ? aktualnie mam radio Symphony 2DIN ze zmieniarką w bagażniku. Z góry dziękuję za pomoc ;)
×

Powiadomienie o plikach cookie

Warunki użytkowania