Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'S4 B8' .
Znaleziono 14 wyników
-
Mam do sprzedania nowiutkie zawieszenie do KW Variant 2 Inox - A4 / S4(B8) Sedan A5/S5 Coupé,Cabrio,Sportback(B8) 1081kg- Zawieszenie gwintowane renomowanej firmy KW . Cena 7000PLN Cena nowego 7989,00PLN
-
Sprzedam moją eske. Nalot 183 k Cena 85.000 PLN Tel. 505 75 76 59
-
Auto Audi S4 B8 . Trasa prędkość 130 km/h pedał w podłogę bo chce wyprzedzić dwa auta. Zapala się kontrolka trakcji ( moment) następnie kontrolka silnika i epc . Auto zaczyna się trzaść i nie reaguje na gaz. Zatrzymuje wył auto , po kilku minutach włączam . Kontrolki zniknęły auto zgubiło 200 koni lub wiecej. Reaguje na gaz ale przyspiesza jak 1.6 może 100 konne. Silnik pracuje równo obroty wzorowo. Zostaje podl komp. Dopiero przy 3.5 tys załącza się kompresor i przy 5.5 tys wywala zapłon na 1,3 cylindrze. Objawy jak wyżej opisane w trasie . Czyli kontrolka silnika nierówna praca itd. kasujemy błędny jest ok ale auto dalej nie przyspiesza. Drugi pomiar wywala zapłon na 1-2-3 cylindrze i odłącza jeden cylinder. Znowu kontrolka silnika - kasujemy błędy i znowu równa praca i ale mamy muła 1.6 . Jadę na inną stacje diagnostyczna , podl kompa zero błędów ( jak nie wstawię mocno w palnik to nic nie wywala ale auto muł. Diagnosta mówi z potrzebą lepszy komp który pokaże ciśnienia oraz czy czujniki na głowicach są ok i inne parametry. Według mnie kompresor nie pompuje nic na niskich obrotach bo go nie słychać , dopiero wysoko zaczyna miałczeć - jakieś pomysły ?
-
Panowie pragnę skopiować i wkleić a tym samym zaprezentować MOD kolegi z grupy audi a4/s4/rs4 na facebook'u Gość ogarnął temat dynamicznych lamp w audi w sposób nieziemski. miłego czytania i oglądania ! :O Siemanko jak wszyscy wiemy audi olało niektóre auta dość świeże a nie mają dynamicznych kierunków z przodu, więc zdecydowałem zrobić cos z lepszym koksem. Pracowałem kilka miesięcy nad tym i jestem z efektu TERAZ po wielu przymiarkach zadowolony. I odpowiadając na wiele pytań 1.auta które zrobię na tą chwilę to a4 b8 lift, a5 lift, a6c7 (bez matrixa) 1. Ori dzienne zostają ♥️ 2. Tylko polift ksenon z drl (w tej chwili) 3. U siebie wyłączyłem górny pasek krótki na dzienne, ale to opcja. 4. Na razie tylko przód. ale upgrade lusterek mam w głowie, a zestaw będzie na niego przygotowany i połączony z przodem gdy taki już zrobię. 5. Da się ustawiać prędkość i jasność suwakami. 6. Byłem sam więc nie mam nic z akcją w stylu świecące drl plus kierunek ale jest priv w wersji roboczej która nie nadaje sie pod publike 7. Da się taniej jeśli po prostu chcecie kierunek dynamiczny z małą ilością pikseli bez wyboru bajerów i aplikacji po prostu kierunek to będzie mniej niż połowa tego niż ten zestaw. 8. Tutoriala nie będzie proszę nie pytać o coś co kosztowało mnie wiele czasu. Chciałem stworzyć coś co zrobi WOW i nie wygląda jak tania zabawka od chińczyków za 100 zł Sekwencje są programowalne i jeszcze kilka można sie spodziewać mamy 10 zapisów 😎(może będzie więcej) mogę je dosyłać na mail aplikujemy w sterownik aplikacja na androida lub IOS. Mam aktualnie lampy z tyłu żarówka, ale jak zainwestujecie we mnie i moje hobby na które prawie nie mam czasu i pracuję nierzadko po nocach zapewne dorobię równie efektowny tył z czasem gdy sam kupię neon sobie ponieważ nie moge obiecać zrobić komus czegoś czego nie miałem w rękach. Poniżej link: https://youtu.be/bpM9JAxaMgw Proszę ustawić max rozdzielczość w YouTube. Pozdro i miłego oglądania! 😁
-
Sprzedam zaciski od S4 B8 (przod). Zaciski sprawne, Zmienilem u siebie na wieksze i te sa do sprzedania. Jakby ktos byl chetny prosze o PW. Cena 800 PLN.
-
Siemka, Jak w temacie, czy ktos ma jakies doswioadczenie z wydechami tego producenta? Na jakiejs anglojezycznej stronie znalazlem temat, ze ktos to u siebie zamontowal i na zamknietych klapachh auto tracilo moc. Nie wiem jak to wyglada, dlatego zakladam ten watek - moze ktos mial stycznosc. Wydech mega fajnie brzmi i fajnie zrobiony, ale jezeli mam gubic kuce przez zamkniete klapy to troche slabo. Ktos ma jakies doswiadczenie, lub moglby mi w tym pomoc? https://armytrix-europe.com/en/catalog/product/aubs4/ss-cat-back/cat-back-sets/58/audi-s4-avant-b8-s4-quattro-2008-2015-245kw-333hp
-
Witam, Zastanawiam sie nad zmiana zawieszenia na gwintowane. Poradzilby ktos mniej wiecej, jakiej firmy zawieszenie zdaloby egzamin w moim aucie?
-
Mam MMI 3G I nie mam tam TV, wystraczy dokupic tylko modul, czy cos jeszcze trzeba robic?
-
Witanko. Czy moze ktos polecic sprawdzony warsztat tuningowy. Chcialbym u siebie podniesc troche moc w aucie i zastanawiam sie gdzie ? Kto sie specjalizuje w 3.0 TFSI i dobrze to robi ? Prosze o Wasze opinie.
-
Kupię atrapę jak na zdjęciu (zapożyczone z neta) . Proszę info na priv jak ktoś ma na sprzedaż
-
Siemka, Szukam dystansów do S4 B8. Felgi ROTORY ET43. Chciałbym kupić dystanse 15mm. Tylko teraz, czy jest bardzo ważne jeżeli chodzi o otwór centrujący? Bo są 66.5 i 66.6 i nie wiem czy to ma duże znaczenie. I jeszcze jedno pytanko, jakiej firmy polecacie ?
-
Witam, Chciałbym dokupić filtr powietrza z zestawu APR Carbonio. Ma ktoś może numer tego filtra lub namiary gdzie mogę dokupić ?
-
Panowie, ktos sie orientuje jakie sa numery paskow wielorowkowych w 3.0 TFSI ?
-
Hejka, Jako ze moc wzrosla, planuje tez wymiane hamulcow. Rozgladam sie za hamulcami od SQ5. Tarcze przednie to 380mm, tyklo teraz , zaciski sa tam dwu tloczkowe? Ogladalem tez hamulce z szescioma tloczkami ale tarcze znowu sa mniejsze. Na co patrzec ? Na ilosc tloczkow czy na wielkosc tarczy, bo nie bardzo to rozumiem. Czy musze wymieniac tylko przod, czy tyl tez ? Pomoglby mi ktos naprowadzic mnie na wlasciwy tor?