Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'b6/b7' .
Znaleziono 4 wyniki
-
Poniżej film przedstawiający procedurę wymiany rozrządu w A4 B6/B7 1.9 TDI AVB AWX AVF Materiały pomocnicze Moment dokręcania elementów rozrządu (ze schematu wyżej) koło zębate 120Nm +90stopni koło pasowe 10Nm+ 90stopni koło wałka rozrządu 25Nm rolka napinająca 20Nm+45 stopni rolka prowadząca 20Nm napinacz hydrauliczny 25Nm pompa wody 15Nm osłony 10Nm Blokady do wałka rozrządu i wału korbowego można dostać tutaj http://www.tesam.pl/ Wyglądają one tak INSTRUKCJA NAPIĘCIA NAPINACZA
-
wszystko w akcjach http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=4852970 dla forumowiczów cos sie pourywa
-
Witam! Mam do zaoferowania fotele 'naleśniki' z funkcją grzania. Jednakże, fotel pasażera nie grzał i nigdy tam nie zaglądałem, więc nie wiem co jest na rzeczy oraz posiada małe zadarcie ukazane na zdjęciu. 2ga sprawa, to to, że fotele mają obcięte kostki, tak więc są pod nimi jedynie wystające kabelki. Fotele oczywiście z airbagami, czujnikami zapięcia pasa oraz oświetleniem tylnych nóg, z tym że lampki wypiąłem, jak ktoś się znajdzie na fotele, to pewnie dorzucę bo raczej nie będę ich montował u siebie. Na potrzeby regulaminu podam cenę - 200zł, jednakże chciałbym się ich po prostu pozbyć, więc rozważę każdą propozycję cenową. Możliwość sprzedaży pojedynczego fotela. Odbiór tylko osobisty.
-
- sprzedam
- 'naleśniki'
- (i 6 więcej)
-
1 Fault Found: 00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78) 31-00 - Open or Short to Ground Czujnik G78, znaduje sie na wahaczu przy przednim lewym kole 1. Nożem do tapet delikatnie odcinamy białą osłonę. Wnętrze czujnika - płytkę drukowana podważamy śrubokrętem i wyciągamy. Po wyjęciu płytki dokładnie czyścimy wnętrze czujnika, strzałka pokazuje otwór przez który dostaje się wilgoć do środka, należy go zakleić silikonem. Przystępujemy do czyszczenia płytki. Należyj wykąpać ją w izopropanolu. Jeżeli jest już czysta oglądamy pod szkłem powiększającym(może być lupa) sprawdzamy stan lutów i przelotek. Wszystkie zimne luty należy przelutować. Jeżeli jakaś przelotka nie wygląda za dobrze to sprawdzamy za pomocą multimetru czy ma przejście, jeśli to oczyszczamy wkładamy cienki drucik i zalewamy cyną. W tym przypadku przelutowania wymagał cały obszar zaznaczony na zdjęciu na czerwono, jedna przelotka(w samym rogu płytki) była tak bardzo skorodowana, że nie miała przejścia. Całość składamy analogicznie do demontażu. Białą pokrywę przyklejamy za pomocą kleju bądz silikonu (robiąc to bardzo dokładnie, aby do wnętrza nie dostawała się wilgoć). Dodatkowo można owinąć czujnik czarna taśmą pcv.
-
- naprawa
- samopoziomowania
-
(i 6 więcej)
Oznaczone tagami: