A4 B6/B7 Problem z ogrzewanie od strony pasażera

[torgal 5]

Witam !!!!
Pozwólcie ze opowiem wam pewną historię;

Jechałem wczoraj w trasę, włączyłem ogrzewanie na klimatroniku:

Od strony kierowcy +29 stopni
Od strony pasażera + 29 stopni

ogrzewanie nie było  w automacie, włączyłem nawiew na przednią szybę i boczne szyby. Efekt był taki, że przy rozgrzanym silniku od strony kierowcy biło ciepło a od strony pasażera chłód. Wróciłem do domu, podłączyłem pod VAG-a i oto wyskoczyły mi błędy:

Address 08: Auto HVAC       Labels: 8E0-820-043.LBL

   Controller: 8E0 820 043 K
   Component:   A4 Klimaautomat   1016
   Coding: 00000
   Shop #: WSC 63351
   VCID: 29257EA7C0E1
4 Faults Found:
01809 -  Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)
            41-10 -  Blocked or No Voltage - Intermittent
01841 -  Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220)
            30-10 -  Open or Short to Plus - Intermittent
01810 -  Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
            41-00 -  Blocked or No Voltage
01794 -  Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
            35-00 -   -


Potem usunąłem błędy, wyszedłem ze sterownika, wszedłem ponownie w sterownik, jeszcze raz sprawdziłem błędy i wyskoczyły tylko dwa błędy:

VCDS-Lite Version: Release 1.2

Sunday, 08 November 2015, 20:08:03:0
Control Module Part Number: 8E0 820 043 K
  Component and/or Version:   A4 Klimaautomat   1016
           Software Coding: 00000
            Work Shop Code: WSC 63351
                      VCID: 29257EA7C0E1
2 Faults Found:
01810 -  Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
        41-00 -  Blocked or No Voltage
01794 -  Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number
        35-00 -   -

Włączyłem ponownie silnik i ogrzewanie i problem jest dalej.


Bardzo proszę o pomoc, gdyż idzie zima a ja jeżdżę z dzieckiem i potrzebuję ogrzewania w samochodzie.

Czy muszę przypisać najpierw VIN do sterownika? Czy muszę najpierw zrobić coś innego ?

Edytowane 23 cze 2016 13:03:22 przez uszol

[wladi 1 585]

Spróbuj z vinem może coś pomoże...jeżeli chodzi o nastawy podstawowe klimatronika to różnie... Dziadek ostatnio próbował i jakieś błędy mu inne powyskakiwały  :whistling: :grin:

Edytowane 23 cze 2016 13:03:33 przez uszol

[torgal 5]

wladi czy adaptacje oraz nastawy zrobic tak jak opisałeś w pewnym poście ?:

Nastawy Podstawowe /Basic settings

Przed wykonaniem nastaw robimy skan, jeżeli pojawią się błędy kasujemy je i sprawdzamy ponownie czy powróciły jeśli tak usterki muszą zostać naprawione.
UWAGA jest to warunek konieczny aby wykonać nastawy podstawowe.
Przyczyny błędów muszą fizycznie zostać usunięte/ naprawione.
Brak zapisanych błędów w sterowniku.

Uruchamiamy silnik, kllimatyzację ustawiamy w tryb AUTO:
Wchodzimy w 04 - Basic Settings
Potwierdzamy
Wpisujemy numer grupy 001i klikamy [Go]
Czekasz i obserwujesz oraz słuchasz.
Wszystkie silniczki sterowania klap przejadą sobie od jednego końca do drugiego,w celu ustalenia pozycji krańcowych.

Po zakończeniu na ekranie pojawiają się w każdej pozycji zera (0).
Jest to znak, że nastawy podstawowe zakończyły się.

Jeszcze raz dla pewności sprawdzamy czy nie pojawiły się błędy i kończymy pracę VAG-a.

Od tej chwili możemy cieszyć się ponownie prawidłową pracą naszej automatycznej klimatyzacji.

Adaptacja
Czyli przyuczanie nowego numeru VIN
Wchodzimy w adaptacje [10], następnie wybieramy kanał [081]i klikamy [read]
Wpisujemy nową wartość: 26467
Kończymy enter/save

Edytowane 23 cze 2016 13:03:40 przez uszol

[vwbartus 139]

mam to samo w czwartek jadę to robić popsuł Ci się prawy nastawnik

Edytowane 23 cze 2016 13:03:46 przez uszol

[domin 28]

Tak najpierw robisz adaptacje kasujesz bledy a nastepnie nastawy podstawowe

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

mam to samo w czwartek jadę to robić popsuł Ci się prawy nastawnik

Bartek niekoniecznie , kolega ma nieprzyuczony vin i klimatronik robo co chce , najpierw niech sprobuje zrobic adaptacje i nastawy jesli to niepomoze silniczek do wymiany

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[torgal 5]

domin zrobie to jutro tak jak mówisz. Panowie a ile moze kosztować wymiana prawego nastawnika. To znaczy koszt części plus robocizna ?

[wladi 1 585]

Same silniczki nie są drogie ale trzeba poszukać a z wymianą to pewnie różnie...Domina się nie pytaj bo Cię oskubie  :grin:

Edytowane 23 cze 2016 13:03:51 przez uszol

[domin 28]

Sam silniczek to koszt max 50 zl a z wymiana sam sobie poradzisz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 23 cze 2016 13:03:55 przez uszol

[torgal 5]

Dobra na razie nie bede kombinował. Jutro vin i nastawy.

Edytowane 23 cze 2016 13:03:59 przez uszol

[domin 28]

Mowisz jutro vino nastawisz

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[torgal 5]

Panowie.... poległem :facepalm: 

Adaptacja przebiegła pomyślnie, ale mogłem zapomnieć o nastawach bo cały czas wyskakuje mi błąd:

VCDS-Lite Version: Release 1.2

Sunday, 08 November 2015, 20:08:03:0
Control Module Part Number: 8E0 820 043 K
  Component and/or Version:   A4 Klimaautomat   1016
           Software Coding: 00000
            Work Shop Code: WSC 63351
                      VCID: 29257EA7C0E1
2 Faults Found:
01810 -  Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
        41-00 -  Blocked or No Voltage

I co dalej :(  ????????

jaki ten silniczek, jak dobrać odpowiedni model tego silniczka, gdzie w audi dobrać sie do tego silniczka, co muszę rozebrać, jak go wymienić ??????

HELP...HELP...HELP.... HELP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :(

Edytowane 23 cze 2016 13:04:37 przez uszol

[domin 28]

Jest tu na forum rozpiska o silniczkach z opisem na focie jesli niema to wrzuce i zlokalizujesz go na szybko


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 23 cze 2016 13:04:42 przez uszol

[Power-Kris 162]

[torgal 5]

Power-Kris jak sie dostać do tego silniczka V159 ? Muszę zdejmować przedni panel radia ? klimatronika ? Czy jakoś od strony schowka ? Ma ktoś jakaś instrukcję?

Edytowane 23 cze 2016 13:04:47 przez uszol

[Power-Kris 162]

Zdemontuj schowek.

[torgal 5]

Panowie 80% sukcesu. Zdemontowałem schowek, wypiąłem silniczek (V159), zamówiłem taki sam na allegro za 70zł. Gdy go podłączyłem to uruchomiłem klime. Obserwowałem jak silniczek poruszał klapą. Przestawiałem klimę  z LO na HI i odwrotnie. Silniczek chodzi pełną parą i zaczęło grzać z obydwu stron. A dlatego 80% procent bo rozładowała mi się bateria w laptopie i nie mogłem zrobić nastaw .... A jest bardzo zimno na dworzu : :) Jutro sprawdzę błędy i zrobię podstawowe nastawy :)

Edytowane 23 cze 2016 13:04:52 przez uszol

[wladi 1 585]

No i elegancko...Ty to masz jednak łeb hihi  :grin:

Edytowane 23 cze 2016 13:04:56 przez uszol

[torgal 5]

Leb?? Chyba dobrych mentorów :-)





100% sukcesu

Błędów nie ma żadnych, zrobiłem nastawy. Po nastawach... błędów żadnych :35pijacy:
Dziękuje wszystkim za dobre rady oraz pomoc  :zwyciestwo2:

Edytowane 23 cze 2016 13:05:00 przez uszol

[Marky2552 438]

Dlaczego jak ustawie grzanie na szybe to wieje z bocznych kratek ? Druga sprawa jak ustawie sobie w kolejności szyba +kratki+nogi to wieje na szybe i nogi a na kratki już nie jak ustawie kolejno szyba+nogi +kratki to szyba i kratki wieją nogi już nie

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Rafi78 452]

Boczne kratki jakbyś nie ogarniam nawiew mają też między innym na szyby boczne co byś lusterka mógł zobaczyć...A sformułowanie ustawie sobie po kolei szyna kratki nogi to nie ku ta nie wiem o co ci chodzi bo takie tematy masz na auto bez żadnego ustawiania... Jest jeszcze szansa że jestem za trzeźwy i nie ogarniam twojego toku myślenia

wykręcone z betoniarki

[Marky2552 438]

O to


Po kolei włacze strzałka do góry kratka strzałka na dół to z kratek środkowych nie leci powietrze. Jak ustawie strzałka do góry i w dół i na końcu kratka to nie wieje na nogi

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[wladi 1 585]

Nie wiedziałem że w jakiej kolejności klikniesz to w takiej będzie nawiew działał?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Marky2552 438]

Na szybe grzeje zawsze nie zależnie w jakiej kolejności włącze a z nogami i kratkami coś jest nie tak

Taki sam bląd mam jak na pierwszej stronie . Ale ten bląd nie ma nic wspólnego z tym co sie dzieje

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[Rafi78 452]

Nie wiedziałem że w jakiej kolejności klikniesz to w takiej będzie nawiew działał?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dobij mnie proszę

wykręcone z betoniarki

[Marky2552 438]

Nie to nie sam se rozwiąze problem

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka