Skocz do zawartości
uszol

A4 B5 błąd 01389 - Zwarcie do masy na klapie

Rekomendowane odpowiedzi

uszol

Witam szanowne towarzystwo :hi:

 

Potrzebuje opinii szpeca nt. błędu 01389, zwarcie do masy na klapie. Od kiedy zakupiłem fure to nie działa mi centralny z pilota, jakoś nie przeszkadzało mi to aż do dzis. Bach podłączyłem kompa i zacząłem działać. No to sru, darcie tapicerki, rozebrałem całą klape do zera. I od początku dwie gumki na blendzie, którymi otwiera sie klape miały ułamane po jedynym zaczepie na strone a więc puszczały wodę do środka. Pierwsze podejrzenie, woda dostająca się tam robi zwarcie. Wszystkie kostki po odpinałem styki opsikałem wd-40 wytarłem do sucha, przejechalem sprężonym powietrzem. Były tam jakieś ślady wody (widocznie zacieki), siłownik również czyściłem. Poskładałem wszystko i dalej nie działa. Jutro zrobiłbym podejście numer dwa ale czy ktoś mnie mógł nakierować czego mam szukać/co wymieniać? Dodam też, że zawsze po myciu auta, klapa otwiera sie sama nim woda z niej nie wyleci, teraz zapewne to już ustanie bo gumki uszczelniłem ale może to istotna informacja.

 

Pompka sprawna, z kluczyka wszystko działa, czy pilot jest zakodowany? Nie wiem, a po za tym mam tylko jeden

a nawet jeśli by był zakodowany to przerwany obwód skutecznie przeszkadza pilotowi pracować.

 

Pzdr 

 

@@domin

Ty majster jesteś może coś poradzisz  :msn-wink:

Edytowane przez uszol

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Jak klikasz z pilota to masz sygnał świetlny z kierunków ? ?  

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

nic nie ma Norbi  :facepalm:

mogę sobie klikać a fura ma wyje...  :zab:

Edytowane przez uszol

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

:decayed:  

 

 

To tak ode mnie :D miałem problem z klapą tzn z zamkiem elektrycznym i wsio hasało normalnie. Według mnie problem leży w kluczykach. Może wystarczy zakodować  :whistling:  Kodowałeś ? Zmieniałeś baterie ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

powiem tak, problem może też leżeć w kluczykach ale najpierw chce zlikwidowac to zwarcie do masy, bo co z tego jak ogarne baterie w kluczyku i kodowanie jak zwarcie do masy skutecznie otwiera obwód centralnego 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
arre

Najwazniejsze pytanie to czy pilot jest dopisany

 

trzeba to sprawdzic w vag-u

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

powiem tak, problem może też leżeć w kluczykach ale najpierw chce zlikwidowac to zwarcie do masy, bo co z tego jak ogarne baterie w kluczyku i kodowanie jak zwarcie do masy skutecznie otwiera obwód centralnego 

 

Ta, skoro pisałeś, że po myciu auta zawsze otwiera Ci się sama klapa to komp czyta to jako zwara. Błąd po skasowaniu wyświetla się nadal ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

niestety błąd sie pojawia po każdym włączeniu zapłonu ponownie, zapinam vaga cyk zapłon, kasuje, wlaczam/wylaczam zaplon skan i jest błąd 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

To dalej burza mózgów :decayed: 

 

Dwa przyciski Ci działają w przełączniku bagażnika ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

tak jest, działają idealnie, na kluczyk bagaj tez działa, zamyka się otwiera, siłownik sciągnałem mechanizm ok, kostka, styki wszystko si prewencyjnie tez je czyscilem, no kazda kostke kazdy styk, nawet jechalem po klapie po kablach i patrzylem czy cos nie naderwane i nicht, po zlozeniu vag krzyczy blad



[Dodano: 18 maja 2016 - 23:07]

poza tym wszystkie wiazki były pieknie ladnie w oplotach tych fabrycznych nikt tam nie merał, no ręce mi opadają 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
arre

a te przy zamku maski mikrostyk sprawdzales?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

Mozesz sprecyzowac jaki mikrostyk? I napewno maski? Nie klapy??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Sprawdzałeś sterownik centralki czy nie posiada wody ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

Niesprawdzalem, na 99% suchy bo bym mial wode w bagaju

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

To sprawdź chociaż czy nie ma wilgoci 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

Auto ciagle w garazu ale ok plan na jutro jest taki sprawdzic sterownik pompki czy suchy i arek jakbys mi sprecyzowal co mam sprawdzic z tych mikrostykow i gdzie :hi:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Niesprawdzalem, na 99% suchy bo bym mial wode w bagaju

Niekoniecznie  - sprawdź. W dodatku nie było by źle gdybyś sprawdził kostki pompki i płytkę.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
arre

wroc...

Ty masz klape z tylu ;) - sedan

ale i tak zamek ma mikrostyk...

- w polifcie odpowiada za otwarcie i wyswietlanie na fisie

sprawdz przy zamku klapy kabelki

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

sprawdze ale raczej sprawne bo na fisie jak otworze klape to pokazuje, że otwarta  :whistling:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

I co ? Sprawdziłeś ??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
domin

Zamykanie centralnego niema raczej zwiazku z klapa bardziej stawiam na niedopisany pilot , co do klapy to mikrostyk jak chlopaki pisza

Wysłane z szarlotki

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

Nie udalo sie dzis, przespalem caly dzien :P

[Dodano: 19 maja 2016 - 20:41]

A da sie zakodowac pilota majac tylko jednego?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
domin

A czemu ma sie niedac , najpierw sprawdz czy pilot widzi centrale , trza wejsc w bloki pomiarowe centralnego zamka ( tylko ktory kanal to zabij a niepamietam) i naciskajac pilot zamykania lub otwierania beda sie zmienialy wartosci , mozesz pogmerac w blokach i po kolei sprawdzac

Wysłane z szarlotki

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
uszol

bede musial pomeczyc cwiare w takim razie  :msn-wink:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.



×

Powiadomienie o plikach cookie

Warunki użytkowania