A4 B7 Rosnąca temperatura na ostrej jeździe

[pawelwe 0]

Witam, posiadam Audi a4 b7 2.0TDI BPW model z 2007 roku, jakiś czas temu zauważyłem, że podczas jazdy +140km/h (nie zawsze) wzrasta temperatura wody ponad 115 stopni, leczy gdy zwolnię wraca do 90 oraz zaciąga sporą ilość płynu do układu. Po otwarciu korka jest dość spore ciśnienie a płyn wraca do normy, czasami  wyrzuca korkiem. Podczas normalnej jazdy wszystko jest ok i trzyma 90. 

Wymienione:

-Termostat,

-pompa wody,

-przeczyszczona chłodnica,

-wymieniony zbiorniczek wody (wcześniejszy był pęknięty na sklejeniu),

-sprawdzane na innym korku i dalej bez zmian,

I teraz pytanie czy to są objawy uszczelki pod głowicą? Test robiony dwa razy i brak spalin w zbiorniczku, pod korkiem oleju też nic nie ma, płynu nie wyrzuca tyłem.

Edytowane 14 lut 2020 11:39:06 przez pawelwe

[Oca 20]

Niestety u szwagra w passacie tak było . Powyżej 140 km/h rosła temperatura jak odpuszczałem gaz to wracała na 90 po wymianie uszczelki wszystko było ok .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pawelwe 0]

No tak też przeczuwam ale w ciemno lecieć też nie chciałem. 

Edytowane 14 lut 2020 15:17:49 przez pawelwe

[Oca 20]

Kup sobie na Allegro test na uszczelkę , pare groszy kosztuje a będzie pewność


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pawelwe 0]

No o to chodzi, że test robiony i 2 razy wyszło, że nie uszczelka 😕

[Oca 20]

To przyjrzyj się chłodniczne spalin od egr . Lubią pękać i dawać objawy upg


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pawelwe 0]

Egr zaślepiony, płynu nie ubywa a jeżeli ubywa to widać ślady na zbiorniczku więc pewnie korkiem wyrzuca. W passacie wyszedł test uszczelki?

Edytowane 14 lut 2020 15:49:11 przez pawelwe

[Oca 20]

Przyzna szczerze że nie robiłem od razu czapka do góry i robota . Ubywało płynu ale nie kopcił .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pawelwe 0]

I tutaj inaczej nie będzie 😕 co się dało to sprawdzone oprócz uszczelki. 

[goldi 404]

Jeżeli ciśnienie wali w zbiornik  to zostaje do sprawdzenia chłodniczka oleju jak ona będzie szczelna  to tylko uszczelka a test upg nic nie pokaże dopóki spaliny nie będą szły w zbiornik  

[pawelwe 0]

ale czy chłodniczka oleju będzie miała coś wspólnego ze wzrostem temperatury wody? nie byłoby jakichś śladów, jakiś wyciek? Aktualnie mam ściągniętą osłonę pod silnikiem i nie ma żadnych wycieków

[pawelwe 0]

Uszczelka, gdyby ktoś miał coś podobnego po jakimś czasie zaczął dymić . 

Edytowane 3 kwi 2020 18:31:05 przez pawelwe