A4 B6/B7 Problem z odpalaniem A4 B7 1.8T

[adamk16 0]

Witam. Posiadam jak w tytule a4 b7 1.8T 163 km z 2007 r. Od kilku dni mam problem z odpalaniem silnika. Po dłuższym postoju ( ok. 30 min) muszę już dłużej kręcić rozrusznikiem aby go odpalić, po jeszcze dłuższym postuju trzeba kręcić nawet z 5-6 razy. Gdy go zgasze i odpalę po chwili autko odpala na dotyk. Sprawdziłem pompę paliwa i dochodzi do niej 12V, jednak na przekaźniku pompy paliwa po przekreceniu zapłonu na cewce na zacisku masowym pojawia się -3.5V natomiast na drugim zaciski jest +12V. Dodam iż na stykach głównych przekaźnika jest wszystko ok 12V, sam przekaźniku również dobry sprawdzany na krótko i styk się zamyka i otwiera . I tutaj jestem w kropce bo nie wiem co dalej. Czy komputer podaje minus na cewke przekaznika a plus idzie z kostki stacyjki?? Czy pompa po przekreceniu kluczyka na zapłon powinna mieć 12V? I gdzie ewentualnie szukać usterki.? Proszę o pomoc 

[jacek70 1 467]

Masz LPG a więc jest duże prawdopodobieństwo że puszcza reduktor lub wtryski i po postoju zalewa układ stąd długo kręci zanim odpadli.

Zakręć butle z gazem i wypal resztki gazu z układu do momentu aż auto zgaśnie. Potem przełącz na benzynę i tak zostaw na dłuższy czas. Jeśli po czasie odpadli od strzału to wizyta u gazownia i sprawdzenie instalacji. Powodzenia.

Edytowane 28 sie 2020 11:51:50 przez jacek70

[adamk16 0]

Dzieki za szybką odpowiedź na pewno spróbuję. Dodam tylko że instalacja gazowa jest nowa z miesiąc temu zakładana. 

[jacek70 1 467]

A to trochę dziwne , ale sprawdź nie zawadzi .