z przodu musisz dać dystans conajmniej 5mm bo nie siądzie tobie pod zwrotnice. Ogólnie ja jezdziłem na 18x8,5j et 42 + 11 i tył +15 przy mocnej glebie i kapciu 215/40 wyglądało to tak: Jak widać spas na średnio, tylko pamiętaj że w moim przypadku koło gnie sie na camber im więcej spuszcze (quattro) u ciebie podróżuje do przodu na belce. Na zdjęciu camber wynosił 1.75-2* Ranty z przodu w błotnikach i tak musisz zaklepac, ale rolka nie jest konieczna. Pchaj profi 205/40 naciąg będzie zacny, a i tak będziesz jezdził jak na drewniakach, mocniejsza dziura i może być słabo.
[Dodano: 02 lipca 2016 - 16:13]
Gófno prawda, zaciągniesz za mało mięsa i auto wygląda jak tramwaj.