Ranking

8K0615311D lewa 8K0615312D prawa

Trafiło się następne Audi A4 ;) Z radością prezentuję efekt pracy przy Audi A4 B8 w wersji Avant. Projekt włącznie z lakierowaniem pochłonał 2 tygodnie pracy. Na pierwszy ogień poszło lakierowanie zderzaka maski i lusterek. Problemem były brzydko wyglądające odpryski na lakierze oraz lampach. Moj lakiernik zajął sie malowaniem, a ja lampami. Po pierwszym etapie prac zaczał juz detailingowe szaleństwo. Cała operację zacząłem od bardzo zadbanego wnętrza. Zadbanego ale nie idealnego ;) Następnie pełny detailing na zewnątrz, pełna korekta lakieru i zabezpieczenie powłoką ceramiczną F1 Williams Ceramic Coat 9h+ Oczywiście jak zwykle zrobiłem za mało zdjęć ;) Zapraszam do prezentacji - w miare możłiwości bede opisywał zdjęcia zeby było wiadomo o co chodzi ;) Go! Finalnie auto prezentuje sie tak: Kilka zdjęć auta przed pracami: poniżej znajdziecie jak przebiegała praca by taki efekt osiągnąć pierwsze mycie - prewash z miksu piany i szamponu shiny garage Po pierwszym myciu i usunięciu wiekszości zanieczyszczeń w sposób chemiczny czas wziąc w rączkę glinke i dogłębnie oczyścić lakier. Moja ulubiona część z zakresu full detail czyli wymycie nadkoli i felg z kazdej strony :D dalej mycie silnika zeby finalnie ładny i zadbany silnik tworzył fajną, świeżą całość Standardowo juz zdemontowane wygłuszenie maski i wyprane ekstraktorem by niepotrzebnie nie przemaczac by nie gniło ;) Wspomniane wcześniej reflektory zostały w miare możliwości zregenerowany i wiekszośc odprysków udało sie usunać. Nie chciałem robic na 100 procent zeby nie osłabiać nadmiernie plastiku. Coś na co zwracam szczególną uwage, osad na krawedziach szyb Etap przygotowawczy w okrojonej wersji zdjeciowej ale prosze mi wierzyć bite 12 godzin mycia wszystkiego i mozemy przechodzić do dalszego etapu. zacząłęm od wnętrza:) W dużym skrócie - Zdemontowałem fotele przednie, kanape tylną. Wyprałem i wysouszyłem podłogę podsufitke i boczki materiałowe. Wszystkie elementy plastikowe zostały oczysczone przy pomocy apc z koch chemie i zabezpieczone UV blokerem od #Williams. Elementy skórzane wyczysciłem środkami colourlock i zabezpieczyłem leder versiegelungiem. Ponadto oczyszczoen wszystkie uszczelki, gumki zakamrki itd. Nie wspomne juz o szybach co wydaje sie byc oczywistym ;) kilka fotek finisz Na zakończenie prac wewnątrz dodam tylko , ze zmieniłem porysowaną gałkę s-line na nową gałkę s-line ;) PRZECHODZIMY DO ETAPU ZEWNĘTRZNEGO :D Pierwsza rzecz jaką zrobiłem to usunałem z przdniego grilla badziewne efekty tureckiego tuningu w postaci pochromowanych vinylowych paseczków przyklejonych we wnękach grilla aaaa bleeeee Następna rzecz to zmieniłem wypiaskowany emblemat s-line na nowy Kolejna rzecz, wyczysciłem przedni emblemat audi :) Dalej to juz demontaż emblematu pierścieni z tyłu oraz jego szczegółowe oczyszczenie i wypolerowanie aby na koniec przykleić go pięknego błyszczącego. No i oczywiście zrobić korekte lakieru pod nim :) Wrzuce z djecie z całego procesu od odklejenia do przyklejenia tutaj :) OK, zaczynam korekte lakieru od tylnej klapy :) Okleiłem wnetrze bagażnika zeby nie napruszyć pyłu do środka :) Kombinowanie z oklejaniem powierzchni tak zeby na przetłoczeniach zrobić skuteczną korektę ale nie przepalic nigdzie lakieru. Krótko mówiąc z 5-6 rzy przyklejana tasma w róznych miejscach zeby idealnie wypolerować każdy fragment ;) Zaczałem korekte od tylnej klapy póki byłem pełny energii hehe ;) korekta lakieru ciąg dalszy.. Tylne lampy - korekta zarysowań Korekta słupków piano black! Troszkę słońca wpadło przez szybke ;P Jeszcze drobny detal czyli te fajne nakładki chromowane na wentylki przepolerowane ;) CZAS NA APLIKACJĘ POWŁOKI CERAMICZNEJ WILLIAMS CERAMIC COAT 9H+. Zabezpieczyłem nią lakier, chomy, słupki piano black oraz lampy przód i tył. Plastikowe elementy zewnętrzne przykryłem powłoką MAx Protect. Pre Clean stanowi dodatkowe odtłuszczenie i podkład pod aplikacje powłoki ceramicznej Po tym aplikacja pierwszej i drugiej warstwy powłoki ceramicznej Po 2 godzinach aplikuję druga i czwartą i piątą warstwe powłoki ceramicznej w postaci top coat. Powłoka ta stanowi ochronę dla tej pierwszej a poza tym nadaje między innymi śliskość, hydrofobowośc i niespotykany połysk :) Zdjęcie poglądowe zestawu powłoki ;) Aplikacja powłoki Max Protect na plastikowy dyfuzor zderzaka Chyba przeoczyłem wstawienie tego djęcia wnęki drzwi ;) Pozostałem wneki wygladały podobnie Na tym koniec i zapraszam do obejrzenia zdjęć auta z zewnątrz. Dzięki :)