jako że uszkodzeniu uległ lakier na klapie od lotki (nieumiejętny montaż i nie wiedza o regulacji lotki na środku klapy tak w ori lotce sline do sedana jest regulacja o której nie wiedziałem) klapa została rozszlifowana od nowa poszedł podkład epoksydowy antykorozyjny na to czarny podkład akrylowy baza z mieszalnika RM odcień MA922.81 LZ9W i klar. dodatkowo klapa została pomalowana w całości razem z wnękami itp stąd musiałem rozwiercić fabryczne odbojniki klapy i potem je zanitować na nowo nity kupione w aso motorpol po numerach z katalogu dodatkowo lotka zyskała kolor od nowa i została przyklejona tak jak fabrycznie to robili na taśmę 3M PT1100 na rogi lotki i znaczek OOOO został zaaplikowany podkład 3M Adhesion promoter 4298UV zwiększający przyczepność taśm 3M na miejscach wrażliwych na odklejanie lotka została wyregulowana przyklejona i zakręcona na fabryczne nakrętki trzyma jak oryginał o wygląda jak oryginał na czym mi baardzo zależało pracy było sporo ale fakt faktem klapa wylądowała na aucie.
Ktoś powie no dobra po co tyle zachodu można kupić inną klapę no odpowiem można ale gdzie szukać powiem wam ciężki temat znaleźć oryginalną klapę z otworami na lotkę i oryginalną lotkę praktycznie nieosiągalne to jest stąd decyzja o ratowaniu starej klapy. ogólnie dużo zdjęć ale chciałem tak od siebie dodać wszystkie etapy renowacji klapy (zdjęcia na zewnętrznym hostingu imgur )