dpalając audi na zimnym przy kopci na niebiesko , pozniej na cieplym przeciagne na 1 i 2 biegu to widać w lusterku dymek niebieski z Audicą , raz wiozlem kątowniki z otwartym bagaznikiem to mało co sie nie udusilem , czuć nawet olej przepalony po wyjsciu z Audi . Hmm iile ubywa oleju zbytnio nie liczyłem ale jest dla mnie to denerwujace bo jezdzilem od wymiany do wymiany i nic nie wzięła a nagle zaczęła brać. Wyczytałem że mogą byc to uszczelnienia zaworów .Miałby ktoś jakieś sugestie gdzie szukać przyczyny i jakie koszta sie wiążą .Mysłałem zeby wlać doktorka albo olej MoS2 .A jak nie to pomiar kompresji i tłok do góry .