A4 B6 2.0 FSI czy posiada koło dwumasowe ?

[torgal 5]

Witajcie. Mam nadzieje, że w dobry dziale piszę temat. Chciałem się dowiedzieć czy moje auto posiada koło dwu masowe. Albo gdzie mogę szukać konkretnie takich informacji. Moje auto: AUDI A4 B6 2.0 FSI BENZYNA 2002r. kod silnika - AWA

Edytowane 23 cze 2016 15:09:26 przez uszol

[wladi 1 612]

No masz koło dwumasowe niestety a co się dzieje jakieś objawy?

Edytowane 23 cze 2016 15:09:30 przez uszol

[Gabka 0]

1500 komplet Luka ze sprzęgłem

[torgal 5]

Szczerze mówiąc sam nie wiem. Powiem tak: od czasu do czasu czuje jakieś nie za.duże drgania silnika (jakby kolysanie) podczas postoju, podczas jazdy jest spokój. Drgania nie występują notorycznie. Dla przykładu: rano odpalam samochód jest wszystko ok, zajezdzam do pracy i od czasu do czasu bujnie. Dodatkowo podczas drgania kiedy wcisne sprzeglo słyszę jakiś stukot, jak puszczę sprzeglo to jest ok. Dużo czytałem o kole dwumasowym, znalazłem też informację że zużyta dwumasa charakteryzuje się głośna pracą podczas odpalania i gaszenia silnika. U mnie tego nie ma. Czy to jest wina dwumasy a może czegoś innego ?

[wladi 1 612]

Jeśli jest tak jak mowisz to wszystko wskazuje na dwumas...przynajmniej takie są objawy, radziłbym jeszcze sprawdzić poduszki pod silnikiem zanim zaczniesz pakować się w koszyta

[Marcino 30]

sprawdź jak kolega wspomniał wyżej zawieszenie silnika oraz skrzyni

[Power-Kris 166]

A to twój dwumas

http://atmil.pl/kolo-dwumasowe-sachs-au ... p-107.html

[torgal 5]

A nic taniej nie da rady ? :-( może jakiś zamiennik albo uzywka :-( albo nówka z jakimiś datami :-( ?

[wladi 1 612]

Zawsze możesz regenerować ale chyba nie warto...wymienisz raz i masz spokój na lata

[torgal 5]

Reaktywuje temat.

 

Ostatnie wasze porady skończyły się na:

1. Sprawdzeniu poduszek

2. Wymiany dwumasy lub całego sprzęgła

 

Pewien mechanik doradził mi jeszcze: 

1. Wymianę świec zapłonowych

2. wymiany wtrysków

3. Przeczyszczenia przepływomierza powietrza

 

 

Świece wymieniłem - brak efektów

Przeczyszczony mam przepływomierz - dostał trochę mocy ale silnik dalej drży

 

Zastanawiam się nad tymi wtryskami. Czy wtrysk jak się zużyje  to w VAG-u wyskoczy jakiś błąd czy muszę to ręcznie sprawdzić?

Czy wtryski mogą mieć coś wspólnego z drżeniem silnika? 

Jak wygląda zużyty wtrysk (jskieś szczególne cechy)?

 

Wczoraj jechałem po znajomych na lotnisko, delikatnie czułem te drżenia podczas jazdy. Ale jak wracaliśmy pełną paczką (auto było bardziej obciążone) to drżenia były mocniejsze

 

 

 

[Norbas 362]

No mechanicy jak widzą, że ktoś za bardzo się nie zna to pół auta wymieniają przed ;) 

Weź się gdzieś przejedź na tarasie, zapnij najwyższy bieg i zejdź obrotami na biegu do 1300 (niektórzy zjeżdzają do 1000)  potem gaz w podłogę i pociągnij go tak do 3000. Jak auto rozpędzi się bez jakichkolwiek drżeń, wibracji hałasów itd to dwumas jest ok. 

Według mnie u Ciebie dwumas daje już o sobie znać  skoro piszesz, że już buja na wolnych czasami i przy większym obciążeniu podczas jazdy masz drżenia ;) U mnie na wolnym czasem też buja, wydobywają się jakieś hałasy itd. więc za kilka tys. będę musiał wymienić gnojka... 

 

Ile masz już tam nalatane ? 

[wladi 1 612]

Wejdź vagiem w silnik potem bloki pomiarowe i nr 13 tam sprawdzisz chociaż w małym stopniu czy coś się z wtryskami dzieje...jak dobrze pamietam 13 ale to jadąc po kolei zobaczysz 4 korekcje i będziesz miał od +2,8 do -2,8


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Dziadek 167]

Jeżeli drgania zmieniają się pod wpływem obciążenia , hmmm to może przeguby wewnętrzne , tyle tylko że tu jest wróżenie z fusów , teraz każdy będzie ci wymyślał na odległość

[torgal 5]

2 godziny temu, Norbas napisał:

No mechanicy jak widzą, że ktoś za bardzo się nie zna to pół auta wymieniają przed ;) 

Weź się gdzieś przejedź na tarasie, zapnij najwyższy bieg i zejdź obrotami na biegu do 1300 (niektórzy zjeżdzają do 1000)  potem gaz w podłogę i pociągnij go tak do 3000. Jak auto rozpędzi się bez jakichkolwiek drżeń, wibracji hałasów itd to dwumas jest ok. 

Według mnie u Ciebie dwumas daje już o sobie znać  skoro piszesz, że już buja na wolnych czasami i przy większym obciążeniu podczas jazdy masz drżenia ;) U mnie na wolnym czasem też buja, wydobywają się jakieś hałasy itd. więc za kilka tys. będę musiał wymienić gnojka... 

 

Ile masz już tam nalatane ? 

Jeśli chodzi o hałasy to u mnie jest coś takiego:

 

Na postoju czuję jak buja się silnik, ale jak wcisne sprzęgło to drżeniom towarzyszy stukot wydobywajacy się z pod auta 

 

A przejechanie już na 277 tyś.

[Dziadek 167]

a to jak na postoju to nie przeguby , a dwumas zmieniłeś sam czy komplet ze sprzęgłem itd?

[torgal 5]

Godzinę temu, Dziadek napisał:

a to jak na postoju to nie przeguby , a dwumas zmieniłeś sam czy komplet ze sprzęgłem itd?

Nie nie. Jeszcze dwunasty i sprzęgła niebwymienialem 

[wladi 1 612]

No to chyba masz odpowiedź


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[torgal 5]

Dnia 7.06.2017 o 18:55, wladi napisał:

Wejdź vagiem w silnik potem bloki pomiarowe i nr 13 tam sprawdzisz chociaż w małym stopniu czy coś się z wtryskami dzieje...jak dobrze pamietam 13 ale to jadąc po kolei zobaczysz 4 korekcje i będziesz miał od +2,8 do -2,8


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Wladi zobacz poniższy filmik. Jak wszedłem na 13 blok to nic nie było, było pusto. Ale ustawiłem jakieś Inne bloki, co one oznaczaja?

 

 

Edytowane 9 cze 2017 19:09:37 przez wladi

[wladi 1 612]

No tak bo Ty masz benzine a w klekocie się sprawdza na 13 kanale 

[torgal 5]

5 minut temu, wladi napisał:

No tak bo Ty masz benzine a w klekocie się sprawdza na 13 kanale 

Czyli u mnie jaki jest prawidłowy blok zamiast 13 ?

 

Dnia 7.06.2017 o 16:48, Norbas napisał:

No mechanicy jak widzą, że ktoś za bardzo się nie zna to pół auta wymieniają przed ;) 

Weź się gdzieś przejedź na tarasie, zapnij najwyższy bieg i zejdź obrotami na biegu do 1300 (niektórzy zjeżdzają do 1000)  potem gaz w podłogę i pociągnij go tak do 3000. Jak auto rozpędzi się bez jakichkolwiek drżeń, wibracji hałasów itd to dwumas jest ok. 

Według mnie u Ciebie dwumas daje już o sobie znać  skoro piszesz, że już buja na wolnych czasami i przy większym obciążeniu podczas jazdy masz drżenia ;) U mnie na wolnym czasem też buja, wydobywają się jakieś hałasy itd. więc za kilka tys. będę musiał wymienić gnojka... 

 

Ile masz już tam nalatane ? 

Norbas zrobiłem tak jak pisałeś. Zjechałem na 5 biegu do ok. 1000 - 1200 i pełen gaz do oporu. Trochę się rozpędzał na tej 5-tce ale dojechałem do 3000 i nic nie pokojącego nie słyszałem i nie wyczułem

[wladi 1 612]

Dobra wtryski olej bo nic się nie dzieje z nimi w tych silnikach ale sprawdź ten dwumas i sprzęgło 

[Norbas 362]

1 godzinę temu, torgal napisał:

Czyli u mnie jaki jest prawidłowy blok zamiast 13 ?

 

Norbas zrobiłem tak jak pisałeś. Zjechałem na 5 biegu do ok. 1000 - 1200 i pełen gaz do oporu. Trochę się rozpędzał na tej 5-tce ale dojechałem do 3000 i nic nie pokojącego nie słyszałem i nie wyczułem

Nie było  żadnego drżenia ?  w sumie jak ty masz benze to za dużego moment tam nie... 

[torgal 5]

Kiedyś ktoś puszczał filmik na którym był pokazany uruchomiony silnik, osoba ta odkręciła korek od wlewu oleju silnikowego.

Zrobiłem to samo i jaki efekt?  zaczął głośniej chodzić i strasznie się trząsł i  zastanawiam się czy jest to miedzy innymi jakaś usterka która powoduje drżenie silnika?  Zresztą... zobaczcie sami

 

 

[torgal 5]

temat zamykam... problememe były wtryski