A4 B5 Nastawy zawieszenia A4/S4

[uszol 525]

Nastawy zawieszenia Audi A4 B5:

 

 

Podczas każdego pomiaru geometrii należy dokonać pomiaru przedniej i tylnej osi.
W przeciwnym razie poprawne zachowanie się samochodu podczas jazdy nie jest już zagwarantowane!

 

 

Zbieżność kół przednich:

(Na jedno koło) 0°10' +/-0°02'

Pochylenie kół przednich:

1BA,1BP: -0°25' +/-0°25'

1BE: -0°40' +/-0°25'

1BB: -0°15' +/-0°25'

1BT: -0°30' +/-0°25'

Maks. różnica 0°30' 

Zbieżność kół tylnych:

1BA,1BP: 0°20' +15'/-10'

1BB,1BT: 0°28' +15'/-10'

1BE: 0°14' +15'/-10'

Zbieżność kół tylnych:

(quattro) 0°16' +/-0°05'

Pochylenie kół tylnych

(quattro) -1°30' +/-0°20'; -0°40' +/-30'

Maks. różnica 0°30'

dla opon:

195/65/15 

Opcjonalnie 205/55/16 

Opcjonalnie 205/60/15 

Ciśnienie w przednich oponach 2.0 (bar) 

Ciśnienie w tylnych oponach 2.0 (bar)

 

 

Nastawy zawieszenia Audi S4 B5:

 

 

 

Zbieżność kół przednich:

(Na jedno koło) 0°10' +/-0°05' 

Pochylenie kół przednich:

-0°50' +/-0°25' 

Maks. różnica 0°30'

Zbieżność kół tylnych:

(Na jedno koło) 0°08' +/-0°05'

Pochylenie kół tylnych

-0°55' +/-15' 

Maks. różnica 0°30'

dla opon:

225/45/17 

Opcjonalnie 205/55/16

Ciśnienie w przednich oponach 2.4 (bar) 

Ciśnienie w tylnych oponach 2.4(bar)

 

Ustawienia momentu obrotowego:

M14: 115 Nm + 180° - Przednia piasta

M16: 190 Nm + 180° - Przednia piasta

115 Nm + 180° - Tylna piasta

Śruby koła 120 (Nm) 

 

LEGENDA:

Pojazdy wyposażone w zawieszenie standardowe: 1BA 

Pojazdy wyposażone w zawieszenie sportowe: 1BE (- 20mm względem 1BA)

Pojazdy wyposażone w zawieszenie wzmocnione: 1BB, 1BT, 1BP 

 

 

Zbieżność i rozbieżność kół (Kąt pomiędzy długością samochodu i środkową linią koła)

 

 

Pochylenie kół (Kąt pomiędzy środkową linią pionową i środkową linią koła)

 

 

Wyprzedzeniu sworznia zwrotnicy (Kąt pomiędzy środkową linią piasty i środkową linią pionową)

 

Edytowane 11 lip 2016 03:00:34 przez uszol