A4 B5 Bierze olej

[DANDYS 0]

dpalając audi na zimnym przy kopci na niebiesko , pozniej na cieplym przeciagne na 1 i 2 biegu to widać w lusterku dymek niebieski z Audicą , raz wiozlem kątowniki z otwartym bagaznikiem to mało co sie nie udusilem , czuć nawet olej przepalony po wyjsciu z Audi . Hmm iile ubywa oleju zbytnio nie liczyłem ale jest dla mnie to denerwujace bo jezdzilem od wymiany do wymiany i nic nie wzięła a nagle zaczęła brać. Wyczytałem że mogą byc to uszczelnienia zaworów .Miałby ktoś jakieś sugestie gdzie szukać przyczyny i jakie koszta sie wiążą .Mysłałem zeby wlać doktorka albo olej MoS2 .A jak nie to pomiar kompresji i tłok do góry .

 

[jacek70 1 473]

Branie oliwy może  być spowodowane albo właśnie nietrzymającyni uszczelniaczami na zawodach albo nietrzymającyni pierścieniami. Sprawdź jaką masz kompresję na poszczególnych cylindrach.  Jeśli wyjdzie dobre to zostaje głowica.

[DANDYS 0]

ku**a stale coś , co ja robie 1.5tyś km miesiecznie . A jakie  jest prawidłowe ciśnienie na cylindrze  ? i jaka jest dopuszczalna mijanka pomiedzy cylindrami ?

[jozek726 221]

Niestety stale coś bo masz jeden z najgorszych silników które audi wyprodukowało :( przykro mi :(

[DANDYS 0]

wiem wiem i jeszcze sie ucze brak stąłych dochodów,tak to chodzila  teraz zaczeło jej odwalać , trzeba sciagać głowicę zeby wymienic uszczelniacze zaworowe ? Musze sie przygotować na wszstko , bo tego napewno samemu nie zrobie , jeszcze pierscienie dalbym rade wymienic ale rozbrajać głowice to chyba bym sie nie podjął . A moze miec cos do tego walnieta przeplywka ?

jozek726

moze i najgorszy ale wszystko zrobione bylo i  dbane ,silnik suchutki  , uszczelniony podczas wymiany rozrzadu .

Jak myswlicie ile warta ?

Edytowane 7 cze 2017 21:14:40 przez DANDYS

[k232 48]

Zrób sobie test uszczelki pod głowicą