Znajdź zawartość

Siemanko, Pany, jak działa regulator ciśnienia paliwa w Audi A4 B5 1.8 ADR ? Jeżeli jest paliwo a nawet jak jest na dnie to i tak słabo pali po całonocnym postoju, czy to może być problem właśnie tego regulatora? Na rozgrzanym pali od strzała.

Witam, jakie są objawy uszkodzenia regulatora ciśnienia paliwa w benzynie 1,6 ALZ? I czy można go jakoś sprawdzić? Mam problem z dziwnym podszarpywaniem auta. Czasami jeździ fajnie, za chwilę tak muli, że nie można nikogo wyprzedzić. Cały układ zapłonowy nowy. Wymieniona sonda 1. Mechanik mi powiedział, że nie VCDS nie sprawdzi regulatora a może być walnięty i działać zupełnie przypadkowo. Zatem co - profilaktyczna wymiana?

Pany... pomóżcie bo już mi ręce opadają. Jestem po wymianie czujnika ciśnienia oleju (ten z góry podstawy filtra) oraz pompy (FEBI) oczywiście wcześniej zalana płukanka, micha wyczyszczona, zalany nowy olej i ok 1 miesiąca było ok, aż do dzisiaj, dojeżdżam do pracy i tu nie jestem pewien ale tak na 90% przy ok 2200k RPM na 1 biegu na półfisie zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju. Zgasiłem auto odpaliłem i było OK. W drodze powrotnej do domu auto dostało konkretnie po du**e obroty przez 90% drogi nie schodziły poniżej 3500k RPM poźniej postój na parkingu 20 min i wszystko ok. kontrolka się nie zapaliła, silnik pracował prawidłowo Już mnie szlak trafia... nie mam pojęcia co może być? Smok czysty przecież pompa nowa, micha wyczyszczona, na nowym oleju zrobiłem ok 1000 km i kolor jest taki jak świeży z bańki (przed sciągięciem michy już po ok 100 km był czarny jak smoła) Pozostają albo zapchane kanały, czujnik, albo silnik mówi papa i gubi ciśnienie na wale. Macie jakieś pomysły???