siemm :hi: Biore sie teraz za wydech, musze zrzucic tlumik koncowy bo oslona pekla i jest do pospawania, przy okazji wleci dwurura zamiast kikuta seryjnego. Jak juz bede miec auto na kanale to pomyslalem moze o wycince kata, kiedys cos sie obilo o uszy, ze niby wiecej mocy, niby lepszy dzwiek. Chcialbym wiedziec w rzeczywistosci jak to jest bo w temacie jestem kompletnie zielony. Czy jest sens wycinki kata w 1.8 wolnossacym? Liczylbym przy tej operacji na jakas minimalna zmiane dzwieku wydechu, da sie to osiagnac bez efektu poloneza? :D No i co zamiast kata wrzucic? I czy jest jakas szansa zeby po tej wycince nie spadla moc? Bo na wzrost jak mniemam nie ma co liczyc :)