torgal 5 #1 Napisano 8 mar 2017 19:55:29 Witajcie. Mam pewien problem... podobno. Dlaczego podobno ?? Ponieważ to jest problem który miała moja żona... ja osobiście nie miałem takiego przypadku. A mianowicie: Żona jechała samochodem i podczas jazdy wyskoczyła jej czerwona kontrolka od akumulatora (tylko i wyłącznie, żadnej innej nie było). I nagle wyłączyło się wspomaganie kierownicy (kierownica ciężko chodziła). Pedał gazu nie reagował i samochód zwalniał. Żona pomału zahamowała i zjechała na pobocze. Wyłączyła silnik. Po chwili przekręciła z powrotem kluczyk w stacyjce, samochód odpalił bez problemu i szczęśliwie wróciła do domu. W domu zrobiłem skanowanie VCDS-em. Wyniki poniżej: VCDS-Lite Version: Release 1.2 Wednesday, 08 March 2017, 20:18:37:0 Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Controller: 8E0 906 018 K Component: 2.0L R4/4V FSI 0009 Coding: 0000000 Shop #: WSC 31135 VCID: 301393C3E33B 8E0907807F NOX 0511140013 007 4109 1 Fault Found: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 008 - Implausible Signal - Intermittent Readiness: 0000 0001 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.LBL Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04275 Shop #: WSC 06435 VCID: E5BDB2976C79 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.LBL Controller: 8E0 820 043 K Component: A4 Klimaautomat 1016 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 VCID: 29257EA7C0E1 1 Fault Found: 01841 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Left (G220) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 VCID: 341B9FD31723 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.LBL Controller: 8E0 959 655 B Component: Airbag 8.4EP 2000 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63351 VCID: 361FA5DB015F No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.LBL Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00012 Shop #: WSC 00000 VCID: 361FA5DB015F No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL Controller: 8E0 920 930 S Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D35 Coding: 00000 Shop #: WSC 75787 VCID: 3701A8DF0655 60107 AUZ6Z0B0182239 2 Faults Found: 01176 - Key 07-10 - Signal too Low - Intermittent 01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401) 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: None Controller: 4B0 919 887 E Component: BNS 4.2 H05 BNO 0008 VCID: 351DA2D71C59 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.LBL Controller: 8E0 959 433 AR Component: Komfortgerát T85 1310 Coding: 06976 Shop #: WSC 63351 VCID: 817586079811 8 Faults Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 37-00 - Faulty 01561 - Left Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01561 - Left Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01562 - Right Rear Door 59-10 - Can't Unlock - Intermittent 01562 - Right Rear Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387) 80-00 - Single-Wire Operation 01560 - Passenger Door 61-10 - Won't De-Safe - Intermittent 01812 - Supply Voltage for Door Controller; Pass. Side (J387) 37-10 - Faulty - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.LBL Controller: 8E0 035 195 C Component: symphony II NP2 0151 Coding: 01011 Shop #: WSC 36692 VCID: 2721789FD6F5 1 Fault Found: 00878 - Connection to Speaker Front Left 36-10 - Open Circuit - Intermittent End -------------------------------------------------------------------------------------------------- Potem usunąłem wszystkie błędy i zrobiłem ponownie skan. Wynik poniżej: VCDS-Lite Version: Release 1.2 Wednesday, 08 March 2017, 20:30:35:0 Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Controller: 8E0 906 018 K Component: 2.0L R4/4V FSI 0009 Coding: 0000000 Shop #: WSC 31135 VCID: 301393C3E33B 8E0907807F NOX 0511140013 007 4109 No fault code found. Readiness: 1110 0101 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.LBL Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04275 Shop #: WSC 06435 VCID: E5BDB2976C79 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.LBL Controller: 8E0 820 043 K Component: A4 Klimaautomat 1016 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 VCID: 29257EA7C0E1 1 Fault Found: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 41-00 - Blocked or No Voltage ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0305 Coding: 00001 Shop #: WSC 00000 VCID: 341B9FD31723 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.LBL Controller: 8E0 959 655 B Component: Airbag 8.4EP 2000 Coding: 0010602 Shop #: WSC 63351 VCID: 361FA5DB015F No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.LBL Controller: 8E0 953 549 F Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00012 Shop #: WSC 00000 VCID: 361FA5DB015F No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL Controller: 8E0 920 930 S Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D35 Coding: 00000 Shop #: WSC 75787 VCID: 3701A8DF0655 60107 AUZ6Z0B0182239 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: None Controller: 4B0 919 887 E Component: BNS 4.2 H05 BNO 0008 VCID: 351DA2D71C59 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MIN.LBL Controller: 8E0 959 433 AR Component: Komfortgerát T85 1310 Coding: 06976 Shop #: WSC 63351 VCID: 817586079811 2 Faults Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 37-00 - Faulty 01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387) 80-00 - Single-Wire Operation ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-1xx-56.LBL Controller: 8E0 035 195 C Component: symphony II NP2 0151 Coding: 01011 Shop #: WSC 36692 VCID: 2721789FD6F5 No fault code found. End -------------------------------------------------------------------------------------------------- Nie wiem o co chodzi. Mi ani razu się coś takiego nie zdarzyło, a mojej żonie aż 2 razy. Macie jakieś pomysły? Pozdrawiam Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
uszol 525 #2 Napisano 8 mar 2017 19:58:16 Nie zadusiła go czasem wysokim biegiem na niskich obrotach? Wiadomo jak kobiety jeżdzą. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladi 1 620 #3 Napisano 8 mar 2017 20:04:32 Trochę tych błędów wyskoczyło większość to mało ważne ale poważniejszy błąd to uszkodzony moduł komfortu. Ogólnie to objaw zgaśnięcia silnika to tak jakby padł aku i odłączył całe napięcie w aucie. Spróbuj sprawdzić po pierwsze czy alternator ładuje i zastanawiam mnie ten moduł może też mieć wpływ na takie zachowanie auta. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jacek70 1 480 #4 Napisano 8 mar 2017 20:06:27 Sprawdź może jak wladi pisze ten moduł. Może jest zalany wodą lub w wilgoci.? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladi 1 620 #5 Napisano 8 mar 2017 20:08:15 Moduł masz pod siedzeniem kierowcy musisz odchylić wykładzinę i otworzyć puszkę w której ten moduł siedzi Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Marky2552 483 #6 Napisano 8 mar 2017 20:44:11 ojj nie łatwo otworzyć tą puszkę jak wykładzina przeszkadza Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jacek70 1 480 #7 Napisano 8 mar 2017 20:59:42 (edytowane) No , łatwiej jak wyjmiesz fotel. Edytowane 8 mar 2017 21:00:08 przez jacek70 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Rafi78 452 #8 Napisano 8 mar 2017 21:27:20 Alternator do sprawdzenia też nie jest głupim pomysłem jak wladi piszewykręcone z betoniarki Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladi 1 620 #9 Napisano 8 mar 2017 21:31:49 46 minut temu, Marky2552 napisał: ojj nie łatwo otworzyć tą puszkę jak wykładzina przeszkadza Jak pościąga się plastyki z progów tak jak powinno to wykładzina idzie fajnie w górę Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
domin 28 #10 Napisano 8 mar 2017 23:40:24 Kak dlamnie to najpowaznieszy blad ktory mogl zrobic cos takiego to imo , mk niema tu nic do rzeczy co niezmienia faktu ze jest uszkodzony lub zalany Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladi 1 620 #11 Napisano 9 mar 2017 13:19:13 Dobrze prawisz właśnie mi to Imo umknęło bo widziałem że wywaliło ten błąd wiec tak jak mówisz domin trzeb by było się temu przyjrzeć...tylko czy wyłącznie licznik odpowiada za Imo?Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
goldi 405 #12 Napisano 9 mar 2017 17:54:39 według mnie czytając problem po prostu żonie zgasł a co do błędów skasuj i zobacz co powraca Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
torgal 5 #13 Napisano 11 mar 2017 14:26:33 Wszyscy macie rację. Żona mogła go zadusić na wyższym biegu, mi nigdy nic takiego się nie stało. Nie zignoruję tego i sprawdzę alternator. A jak będę miał czas to zajrzę do tego modułu. Dnia 9.03.2017 o 00:40, domin napisał: Kak dlamnie to najpowaznieszy blad ktory mogl zrobic cos takiego to imo , mk niema tu nic do rzeczy co niezmienia faktu ze jest uszkodzony lub zalany Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Domin a co to jest ten IMO ?? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Rafi78 452 #14 Napisano 11 mar 2017 14:29:35 Immobiliserwykręcone z betoniarki Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
torgal 5 #15 Napisano 11 mar 2017 14:46:19 A co może być z tym IMO?Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladi 1 620 #16 Napisano 11 mar 2017 14:53:41 Imo odpowiada za blokowanie przy odpaleniu czyli jest zakodowany pod Twój kluczyk i nikt inny nie odpali auta. To że wyskoczył błąd może byś spowodowane tym że komputer sterujący ECU ma jakiś problem albo jest uszkodzony. Można również sprawdzić czy nie ma w Ecu wody może gdzieś jest zwarcie np. Sprawdź za jakiś czas vagiem czy błąd nie wraca, czy miałeś ikonę klucza na liczniku i czy auto normalnie odpalało? Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
torgal 5 #17 Napisano 11 mar 2017 15:04:28 Wladi powiem ci tak... Odkąd kupiłem Audi to nigdy nie miałem problemu z odpalaniem. Ale ostatnio zauważyłem jeszcze jedną rzecz, zdarzyło mi się to ostatnio dwa razy: wkładam kluczyk do stacyjki, przekrecam na zapłon i czekam jak zgasna kontrolki i nagle mryga mi ikonka kluczyka. Wyjalem kluczyk, wlozylem ponownie, przekrecileml, było wszystko ok i normalnie odpalilem auto. Czy to może mieć coś z tym wspólnego?Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladi 1 620 #18 Napisano 11 mar 2017 15:18:37 Możliwe że się kończy transponder i dlatego czasem Ecu wyczuwa jak by to nie był ten kluczyk. A masz drugi kluczyk żeby go po używać i po obserwować czy będzie się coś takiego działo Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
torgal 5 #19 Napisano 11 mar 2017 15:26:05 Oczywiście że mam i tak zrobię. Wladi a co to jest Transponder?Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jacek70 1 480 #20 Napisano 11 mar 2017 15:32:23 5 minut temu, torgal napisał: a co to jest Transponder? To taka pastylka w kluczyku ( cewka) dzięki której kluczyk jest rozpoznany. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Dziadek 167 #21 Napisano 11 mar 2017 15:34:17 7 minut temu, torgal napisał: Oczywiście że mam i tak zrobię. Wladi a co to jest Transponder? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka To co masz w kluczyku , co ecu sprawdza jak wkładasz kluczyk do stacyjki Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladi 1 620 #22 Napisano 11 mar 2017 15:34:43 Dokładnie jak Jacek mówi...jak się uszkodzi ta pastylka to nie odpalisz auta Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
torgal 5 #23 Napisano 11 mar 2017 15:46:45 Można to jakoś naprawić, zregenerować czy coś w tym stylu?Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jacek70 1 480 #24 Napisano 11 mar 2017 15:58:45 Zależy co się stało ale z reguły to nic z tym nie zrobisz bo to jest zalane jakimś plastikiem czy żywicą i jest to nierozbieralne. Sprawdź jak masz na drugim kluczyku.jesli tak samo to ? Jest też możliwe że to wina cewki imo przy stacyjce. Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladi 1 620 #25 Napisano 11 mar 2017 15:59:00 Można kupić pastylkę i zakodować zapytaj @Marcino on kupował Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach