A4 B5 Czy to jest śruba d felgi aluminiowej?

[k232 48]

Cześć Panowie,

Czy ta śrubka na zdjęciu poniżej jest przystosowana do felgi aluminiowej?

Strasznie mi się te śruby zapiekają i ciężko pneumatem je odkręcić a co dopiero jak trzeba będzie gdzieś po drodze odkręcić

 

 

___________________ 

 

 

dodano 33 minutes later  

 

 

Jeszcze nigdy nie widziałem, żeby ktoś przy wymianie opon dawał swoje śruby do felg stalowych jeżeli przed wymianą jeździł na aluminiowych.

Nie powinno być tak, że jakie jest wejście w piaście - stożkowe lub kuliste to powinny być śruby takie jakie jest wejście w piaście czy faktycznie powinno się jeździć z dwoma kompletami śrub?..

Edytowane 7 lip 2017 11:22:42 przez k232

[jacek70 1 473]

Goniłem ADR- em zimą na stylowych a latem na Alu i śruby miałem te same  i nic się nie zapiekało. 

[wladi 1 612]

Ja używam u siebie tych samych śrub czy lato czy zima 

[k232 48]

12 godzin temu, jacek70 napisał:

Goniłem ADR- em zimą na stylowych a latem na Alu i śruby miałem te same  i nic się nie zapiekało. 

No jak widać na moich zdjęciach to są niby oryginalne śruby ale są kuliste, wykręciłem jedną śrubę i włożyłem w piastę wykałaczkę, okazało się, że wejście w piastę jest stożkowe więc dlaczego oryginalnie się wkręcona śruba kulista?

[jacek70 1 473]

Może ktoś miał kiedyś inne felgi.

[uszol 525]

Jak wejscie w piaste moze byc stozkowe jak rodzaj sruby definiuje ksztalt felgi przy otworze na srubie on decyduje czy kula czy stozek. Sruby sie zapiekaja raz jak beda na wierzchu dziala na nie syf i temp dwa pewnie w piascie gwint jest zdrowo pordzewialy. Jak wkrecalem dluzsze sruby przy dystansach to mega opornie szly przy koncu wlasnie ze wzgledu na zardzewialy gwint w piascie. Wd40 malutki wycior z druta i pobawic sie wkrecic i wykrecic pare razy srube tez spsikana i cos moze to da. Albo zaiwestowac w porzadny krzyzak do tego ramie 1m twardsze sruby i jakby sie nie zapiekly to puszcza jesli łba nie obrobisz chinskimi nasadkami

Edytowane 8 lip 2017 12:32:33 przez uszol

[jacek70 1 473]

Bo najlepiej to przelegalizowac gwint. Czyli gwintownik M14x1.5mm i wio po gwincie. 

[k232 48]

Na jednej wulkanizacji mówią żeby posmarować śruby jakimś specjalnym środkiem do śrub a na innej wulkanizacji mówią, żeby nie smarować bo jest ryzyko, odkręcenia się śruby.

Dzięki Panowie za podpowiedzi.

Uszol, jak będę na kompie to Ci prześlę link po którym mierzyłem właśnie czy mam wejście stożkowe czy kuliste.

[jacek70 1 473]

Na drugiej stacji dobrze mówią.  Niczym nie smarujemy tylko wyczyść. 

[Seikokilla 657]

jeżeli alu felga jest ORI to są ok ale jeżeli alus jest innego producenta powinny być stożki inaczej z czasem uszkodzą się gniazda w alu feldze.

[k232 48]

Jak sprawdzić czy felga jest ori? 

[jacek70 1 473]

Od wewnętrznej strony masz nadruk audi , ET, i słoneczko datownika.  

Możliwe że to śruby masz inne nie ori. 

[k232 48]

Na wulkanizacji specjalista odkręcił śrubę i powiedział że śruby i felgi ori.

Masakra z tymi ludźmi..

[wladi 1 612]

Dnia 9.07.2017 o 12:53, jacek70 napisał:

Od wewnętrznej strony masz nadruk audi , ET, i słoneczko datownika.  

Możliwe że to śruby masz inne nie ori. 

Nie zawsze jest od wewnątrz ja mam w ori s-line pod dekielkiem na zewnątrz