LOGI A3 8L AGU Prośba o interpretacje

[permdude19 0]

Witam.

Mam A3 8L z 1.8T AGU ale taka kupiłem i nie wiem czy jest Ok.

jedyne co zauważyłem to ze jest DP3” i tyle z modow, filtry oleje i płyny wymienione.

Wydaje mi się ze coś jest nie tak - słychać swist i słabo trochę ciągnie ale nie wiem bo mam tylko porównanie z NA 2.8 190KM wiec brak odniesienia.

Zrobiłem logi dynamiczne, 3bieg i pedał gazu w podłogę na rozgrzanym motorze. 
martwi mnie to stukowe itd. 
silnik oleju nie bierze co mnie cieszy a martwi mnie to co wyszło z logow.

wymienilem zawór DV bo stary przepuszczał w obie strony, świece i tyle

Grupa 1 oraz 13

Grupa 2 oraz 7

Mogę zrobić inne logowania.

Dodam ze w motorze jest: 

Głowica regenerowana wszystkie prowadnice zawory itd. 
Uszczelnienie silnika z każdej strony. nowa odma, świece, oliwa itd.

Panewki i pierścienie nie ruszałem bo były OK. DP3” założony przez poprzedniego właściciela. Reszta IC itd dolot seria.

Bledow na ecu brak. 
auto pracuje i na PB i lpg.

logi robione na benzynie. Zakręcona butla

czy mogła na to wpłynąć dwumiesięczna benzyna

Edytowane 14 lut 2022 18:15:26 przez permdude19

[goldi 404]

skoro jest słyszalny świst zrób test szczelności jest tu na forum temat mój jak to zrobić co do braku mocy 1.8 T cierpi na takie przypadki jak popękane żeliwo w turbinie i kolektor ja pół roku szukałem przyczyny błedu 0299 brak mocy