A4 B6 B6 DIVISION

[Bongod 62]

A ja sprawdzić czy się cofa a jak się cofa to przez co? A może przekaźnik pompy?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Bongod 62]

Dobra dziś biorę przekaźnik I evap na podmianke. Zobaczymy co się będzie działo.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[a4b6quattro 1 016]

Też  Tak myślę ja kolega wyżej napisał, lub pompa w zbiorniku nie podaje dobrze paliwa.Masz ja z prawej strony pod tylnią kanapą😊

[jacek70 1 473]

A jeszcze jedna sprawa . Masz gaz więc możliwe że to reduktor puszcza i dlatego po dłuższym postoju ciężko pal a to z racji że jest za bogata mieszanka i po prostu zalewa układ. 

[Bongod 62]

Wiem wiem z s4 wsadziłem kiedyś ;). Ale logi ok więc ciśnienie dobre daje chyba. Chyba że się coś w niej przywiesza.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[wladi 1 612]

Jacek Imo tez bez przyczyny mu się nie zaśmieca co jakiś czas więc i to trzeba sprawdzić


iPhone wladiego

[Bongod 62]

A jeszcze jedna sprawa . Masz gaz więc możliwe że to reduktor puszcza i dlatego po dłuższym postoju ciężko pal a to z racji że jest za bogata mieszanka i po prostu zalewa układ. 

Reduktor wymieniony I listwa . Listwa puszczała przez co jak odpalił chodził jak traktor przez jakiś czas ale teraz trzyma ciśnienie LPG nawet po całej nocy.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[jacek70 1 473]

 Ok. Możesz jeszcze sprawdzić jak jest na samej pb. Zakręć  gaz j poczekaj godzi.    Sprawdź jak zapali po takiej przerwie  . 

IMO bym odpuścił  no chyba że miga za każdym razem - wtedy  to może być przyczyną  i trzeba  sprawdzić jak pisze wladi.

Edytowane 1 lut 2019 10:27:12 przez jacek70

[Bongod 62]

 Ok. Możesz jeszcze sprawdzić jak jest na samej pb. Zakręć  gaz j poczekaj godzi.    Sprawdź jak zapali po takiej przerwie.

Ciężko tak sprawdzić bo to rzadko te cyrki są. Ale LPG już nie puszcza do kolektora na bank. A to cofanie paliwa jak sprawdzić? Gdzie jest zaworek zwrotny tak wogóle?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[jacek70 1 473]

Jest przy listwie  wtryskowej  .  Dobrze by było sprawdzić jakie masz ciśnienie na listwie.    4 bary ma być. 

[Bongod 62]

Jest przy listwie  wtryskowej  .  Dobrze by było sprawdzić jakie masz ciśnienie na listwie.    4 bary ma być. 

A może przy odpaleniu mieć za niskie ciśnienie a przy logach ok? Kurde zmianialem już listwe kiedyś i nic nie widziałem. Muszę się lepiej przyjrzeć ;).

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[jacek70 1 473]

Teraz, Bongod napisał:

może przy odpaleniu mieć za niskie ciśnienie a przy logach ok? 

Wydaje mi się że nie . Jeśli ciśnienie jest dobre to dobre jest cały czas.  Tak myślę.  

A jak pali po kurtki postoju ?    Też kręci długo czy od strzała ??

[Bongod 62]

No właśnie to jest losowe niezależne od warunków. Czujnik wałka zmieniałem niecały rok temu bo na ciepłym nie odpalał ;)

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[wladi 1 612]

Jak by czujnik był walnięty to powinno pokazać na vagu chyba że to jego początki


iPhone wladiego

[Bongod 62]

Wtedy nie pokazywał skubany ale tylko na ciepłym nie palił to raczej wiadome było

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Bongod 62]

Narazie evap wymieniłem. Przekaźnik w sumie jak by trafiony był to na długim kręceniu i tak by nie odpalił. A zaworka zwrotnego u mnie nie ma przy listwie. Woe ktoś może gdzie on jest w bfb?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[goldi 405]

Najgorzej że raz ci pali dobrze a raz zle cieżko to zdiagnozować  a jeśli jest u nas zaworek zwrotny to w filtrze paliwa  osobnego raczej nie ma 

[Bongod 62]

Błąd immo mam. Ale to pierwszy raz bo wcześniej nie było. Naprawia się to czy wycina?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[goldi 405]

Nie wiem nie miałem nigdy z tym problemu na pewno można wyłączyć immo  tu trzeba prezesa pytać 

[a4b6quattro 1 016]

1 godzinę temu, Bongod napisał:

Błąd immo mam. Ale to pierwszy raz bo wcześniej nie było. Naprawia się to czy wycina?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
 

A w liczniku grzebane nie było? albo zmieniany licznik i wsad wgrywany?

[Bongod 62]

Było ale rok temu około . Wymieniłem ten evap i zrobiłem powrót do ustawień fabrycznych w ustawieniach silnika na vagu jak kolega z forum mi polecił i narazie ok. Zobaczymy co się będzie działo. Jutro w góry ;).

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[a4b6quattro 1 016]

No i wszystko jasne, czemu tobie imo wywala

[Bongod 62]

Hahaha ale to po takim czasie dopiero? Domin na bank dobrze ogarnął temat ;)

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[CWIARTEK 632]

Jaki dokładnie jest błąd immo?
Obstawiam pętle przy stacyjce.


Tapnięte Xsem

[CWIARTEK 632]

No i wszystko jasne, czemu tobie imo wywala:grin:

Ustawienia fabryczne nie powodują błędu immo.


Tapnięte Xsem