Skocz do zawartości
Artur

A4 B6 B6 DIVISION

Rekomendowane odpowiedzi

Marky2552

Uj kupiłem drugi

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Adam87

I dobrze, zawsze to na cząstki się przyda, a jeszcze jak cena była przyzwoita to już wogule:yes3:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

Stary alternator znaczy sie zostawiłem w sklepie a nowy sobie wziełem cena taka 2/10 ale uj tam

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

  • Poparcie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Adam87

A to chyba, że tak:decayed: 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

A w sumie pomyslalem używany kupie za 300 za 80 kupie do niego regulator i szczotki to mowie nie bawie sie w to i kuzyn w warsztacie u siebie mi załatwił nówke alternator ale pewnie po regeneracji a stary alternator rozkręcony zostawiłem i uj 2 lata gwarancji mam jeszcze

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Adam87

Pewnie:yes3:

Łatwiej i szybciej:oklaski:

I jeszcze do tego gwarancja ... fiu fiu :cool1:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

I cyk kurła alternator założony szybciej poszedł montaż jak demontaż ale ważne że działa

9f096280130b6f263f802ef8fd3bfc84.jpg

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Trochę kapało 😆  zmież teraz  jakie masz ładowanie i napisz .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

13.9 na obciążeniu światła halogeny dmuchawa radio

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Czyli daje prawidłowo - niech służy 👍

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Bongod

Mi spada do 13 po kilku km jazdy :) nie wiem czemu. Na 2 altkach taka sama historia :)

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
vwbartus

Chłopaki dziś zauważyłem że prawy spryskiwacz reflektorów mi nie psika , wysuwa się ale nie leci płyn :co: Nie wiem jak długo tak jest bo dopiero dziś to zauważyłem , z początku myślałem że może wąż sie gdzieś zagiął albo wyczepił od spryska ale to jest raczej nie realne bo przecież się wysuwa spryskiwacz , bo chyba działa to na podciśnienie i jak by był gdzieś odczepiony lub zagięty to by się nie wysunął, macie jakiś pomysł co to może być ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
wladi

Bartek może dysze się przypchały spróbuj igła tam podziałać


iPhone wladiego

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Ciśnienie jest więc spryskiwacz się wysuwa  , a nie pryska bo pewnie dysza jest zatkana.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Bongod

Miałem dziś tak. Wypadła mi taka zaślepka na czubku spryskow. Taki wciskany kapselek.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
vwbartus

No dobra pany tylko nie mówcie mi żeby ten spryskiwacz przepchać trzeba ściągnąć zderzak

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
wladi

Podważ czymś cienkim ale żebyś zderzaka nie porysował i ciągnij go ręka do góry bez problemu wyjdzie


iPhone wladiego

  • Poparcie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Bongod

Ja Żyłka manetke pociagalem I złapałem sprysk w pozycji otwartej

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

  • Polubienie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
vwbartus

dzięki

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

Albo dysza wypadła śrubokrętem plaskim klapke podważasz i potem palcsmi do góry

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

@vwbartus masz plamę płynu po prawej stronie ? Jak jest to wąż się odpiął jak nie to dysza zapchana :) poproś kogoś nie tryśnie siuskiem i złap go linką. Ściągnięcie zderzaka wrazie co to 15min roboty 😉 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
vwbartus
3 minuty temu, Norbas napisał:

@vwbartus masz plamę płynu po prawej stronie ? Jak jest to wąż się odpiął jak nie to dysza zapchana :) poproś kogoś nie tryśnie siuskiem i złap go linką. Ściągnięcie zderzaka wrazie co to 15min roboty 😉 

Właśnie sucho jest no chyba że na osłonie zostaje no ale raczej jest sucho a myślę że jak wąż by się zsunął to by sprysk nie wyszedł do góry

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Dokładnie gdyby wąż spadł to sprysk by się  nie  wysuwał , a płyn lał na ziemię.  Masz zatkaną dyszę.  Igła w rękę i przetkaj. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Jak całkowicie spadnie to zgadzam się ze nie pójdzie do góry :) tak czy siak musisz tam poszperać :) 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jozek726

Panowie ile jest warty idealny siłowniczek schowka ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.



×

Powiadomienie o plikach cookie

Warunki użytkowania