A4 B7 Bicie na kierownicy

[Misiek95 1]

tarcze krzywe też będą powodowały takie bicie. co do łożyska to nie spotkałem sie żeby było powodem bicia

[wladi 1 612]

tarcze krzywe też będą powodowały takie bicie. co do łożyska to nie spotkałem sie żeby było powodem bicia

Z łożyskiem masz rację ale tarcze powodują bicie przy przyśpieszaniu?  :whistling:

[HarryH 20]

jak tarcze są dobrze zwichrowane to przy wyższych prędkościach też będą biły, przerabiałem ten temat ze szwagrem w a6 c5

[wladi 1 612]

No ale bez przesady to jak by musiały być wyebane...poza tym przy hamowaniu czuł by od razu że coś nie tak

[Rafi78 452]

Pisałem o tym co Piotrek mówi wczoraj....też to przerabiałem

[Norbas 362]

zamień koła przód tył jak dalej efekt będzie taki sam to może faktycznie łożyska 

 

Masz browca jak będę we Wro  :thumbsup:   Jest ogromna różnica na  duży + 

 

Dzięki Pany za udzielenie się w temacie, teraz mogę spać spokojnie  :zab:

[HarryH 20]

Czyli felgi krzywe na to wychodzi.

[wladi 1 612]

Czy spokojnie możesz spać? Ja bym zrobił te felgi bo Ci z tylu bałaganu narobi jak będziesz tak jeździł

iPhone wladiego

[Norbas 362]

Spokojnie bo wiem co trzeba zrobić. W najbliższym czasie podjadę do wulkanizatora i będę kazał im poprawić  :)

[Dodano: 10 czerwca 2016 - 13:57]

Odważniki na przednich felgach są jakoś dziwnie poukładane.... 

Edytowane 10 cze 2016 11:58:17 przez Norbas

[wladi 1 612]

Ale ja mówię o ewentualnym prostowaniu felg a nie o ponownym wyważeniu  :D

[Norbas 362]

 Jak prostowanie to najszybicej w pl i to w następnym miesiącu. Kumpla mam od takich, rzeczy  :)

[wladi 1 612]

No to sprawa jasna zdaj potem relację co wyszło  :thumbsup:

[Misiek95 1]

Z łożyskiem masz rację ale tarcze powodują bicie przy przyśpieszaniu?  :whistling:

 Tak, widzialem taki przypadek

[wladi 1 612]

To ja już nie kumam jak one musiały być pokrzywione  :facepalm:

[Misiek95 1]

I to nawet nie były zwichrowane tarcze, były pordzewiałe, kwalifikowały sie do wymiany. Dla eksperymentu obiliśmy rdze młotkiem i bicie ustało... nawet właściciel jakiś czas polatał na nich, aż do wymiany :)

[goldi 405]

cięszę sie że pomogłem  :thumbsup:

[Norbas 362]

Odnośnie bicia. Po odwróceniu opon na feldze i wyważeniu ich na wyważarce pod obciążeniem jest sporo różnica w jeździe. Koleś powiedział, że bicia będą delikatnie odczuwalne ze względu na stan opon po opuszczeniu fabryki. Po przejechaniu się, drgania występują minimalnie i to bardzo rzadko szczególnie podczas przyśpieszania pod sporą górkę. Wcześniej występowały cały czas w przedziale 90-140km/h. 

 

Byłem jeszzcze u kolesia od zawieszeń. Posprawdzał wsio i mówił,  że powoli trzeba zacząć myśleć o wymianie poduszek pod silnikiem i skrzynią.  A tak poza tym to reszta OK.