A4 B5 Potencjometr przepustnicy 1.8 ADR

[grucha 73]

Linke za mocno napaiełeś może na ty dzinglu przed przepustnica.

[k232 48]

Sprawdzę, dzięki za podpowiedź

[k232 48]

Przepustnica zmieniona a obroty dalej falują, zaczynają falować jak zmienia się na gaz i auto działa na gazie, może to kwestia porządnego wystrojenia gazu??

[grucha 73]

A adaptowałeś wogóle przepustnice po wymianie?
Jeśli tak to wtedy wina gazu za ubiga dawka albo za bogata.no chyba ze masz krokowca od gazu na śrube jeszcze?

[k232 48]

Lpg sekwencja 4 gen, adaptacja zrobiona. Dziś jadę jeszcze raz na strojenie lpg w czasie jazdy zaczynając od mapy pb a kończąc na korektach itp..

[grucha 73]

Jezeli warjuje tylko na gazie to musisz go wyklarowac

[jacek70 1 473]

Od samego początku mówiłem że gaz niewystrojony to nie słuchałeś. 

[k232 48]

Jacku, ale w innym temacie dodałem ustawienia gazu to nic nie odpisałeś a cwiartek mówił że ustawienia nawet sa git i mnie to trochę zmyliło:-D

 

Jeszcze nie rozumiem jednej rzeczy, po wymianie przepustnicy auto nie działa na ssaniu tylko od razu na normalne obroty wskakuje. Czy to tak powinno być? 

Edytowane 21 kwi 2017 09:13:39 przez k232

[jacek70 1 473]

52 minuty temu, k232 napisał:

po wymianie przepustnicy auto nie działa na ssaniu tylko od razu na normalne obroty wskakuje. Czy to tak powinno być? 

Ssanie powinno być. 

Czy ta nowa przepustnicę była rozbierana ? Pytam bo może ktoś źle przyktęcił klapkę do trzpień i się teraz przycina. 

[k232 48]

Kuźwa może z gazem jest wsio dobrze.. Przepustnica nie było rozbierana, od razu założona.

[k232 48]

Dzwoniłem do mechanika, który mi wymieniał przepustnicę i mówi, że tam się nic nie da ustawić bo pod tym plastikiem są jedynie koła zębate i mówi mi, że znowu inną przepustnicę trzeba kupić, coś nie tak z tym mechanikiem czy z przepustnicą?

[jacek70 1 473]

Jak ja walczyłem z przepustnicą to źle przykręciłem klapkę do tego trzpienia ( o ile pamiętam jest ona na 2 śrubki)  i przepustnica się zacinała . 

[k232 48]

Możesz to ujawnić na jakimś zdjęciu ? Mam starą przepustnicę to najwyżej na niej spróbuję

Tu przepustnica jest okej tylko nie ma ssania po dłuższym postoju.

Edytowane 21 kwi 2017 11:12:20 przez k232

[jacek70 1 473]

Te dwie śrubki w samym środku.

[k232 48]

No dobra powiedz mi jeszcze co to znaczy, że się zacinała? Jakie objawy?

A w tym potencjometrze co są te koła zębate to tam się coś ustawia ?

[jacek70 1 473]

Ta klapka co ma kształt koła i jest przywrócona na dwie śrubki  z racji tego że ją wykręciłem została przywrócona źle. Po prostu przesunął em ją o pół milimetra w bok i dotykają ścianki bocznej czego efektem były wolne obroty w okolicy 2 tysiące  lub brak ssania bo była całkiem zamknięta. 

[k232 48]

Jacku, czy te ścieżki, które zaznaczyłem na zdjęciu poniżej są już wyrobione ??

Do czego służy czujnik przepustnicy? Może on odpowiadać za ssanie ?

[jacek70 1 473]

Nie to tylko naturalne wytarcie napylonego wegla czy też innego przewodnika. Problem by był gdyby to było stare do podkładu. Umyj to spirytusem , podobnie umyj ślizga cz czyli tą część co po tym jeździ. 

[k232 48]

Cholera, gdzie może być problem? W starej przepustnicy ssanie było elegancko po każdym dłuższym odpalenia auta i falowały obroty, w zmienionej przepustnicy nie ma ssania + dalej są falujące obroty.. ? Błędów na kompie nie ma ani jednego, ktoś coś doradzi ? Coś mi mechanik wspominał, że czujnik temp G62 jest odpowiedzialny też za obroty.. Niby temp dobrą pokazuje ale może nie do końca jest dobry?

Edytowane 21 kwi 2017 15:34:11 przez k232

[harry19-19 27]

Kolego jesteś z Rzeszowa , jedź do kolegi Sumoss jest z Nowego Borka jakieś 10km od Rzeszowa i on Ci ogarnie , jeżeli chcesz tel pisz na priv , gwarantuję że nie pożałujesz a on sprawdzi od a do z.

 

chociaż jestem z Jarosławia ale jeżdzę do Piotrka bo tutaj w Jarosławiu lubią tylko doić 

Edytowane 21 kwi 2017 15:49:57 przez harry19-19

[uszol 525]

16 godzin temu, k232 napisał:

że czujnik temp G62 jest odpowiedzialny też za obroty..

a to ciekawe, że jeżdze z zamiennikiem g62 febi który sypie błędem cały czas do ecu a obroty na jałowym stoją sztywno na 800  zmień mechanika grzesiek lepiej 

Edytowane 22 kwi 2017 07:34:51 przez uszol

[k232 48]

Ja tylko głośno myślę i czekam na odpowiedź , właśnie mi pomogłeś:-D

[k232 48]

Wsiadam dziś do auta i nagle jest ssanie, super cieszę się ale jadę dalej i nagle te same objawy obrotów co na starej przepustnicy..

Czyli ewidentnie gdzieś wina leży po stronie brania lewego powietrza ?

Czy korekty długo i krótkoterminowe, które są powyżej normy one się tworzą pod względem brania lewego powietrza ?

[harry19-19 27]

A co powiedział kolega Sumoss ??? Byłeś u niego 

[k232 48]

Byłem u niego, auto stało 3 dni u niego na garażu, ściągnął kolektor i znalazł zawinientą gumę i gdzieś tam łapało lewe powietrze ale też sprawdził przepustnicę i mówił że jest uszkodzona, nie otwiera się ani nie zamyka do końca przez to falują obroty.