A4 B6/B7 Dziwne drżenie przy kręceniu kierownicą w prawo i w lewo

[Pershing 1]

O której rolce teraz mówisz? Bo jest ich trochę? O rolce pompy ?

[wladi 1 620]

1 minutę temu, Pershing napisał:

O której rolce teraz mówisz? Bo jest ich trochę? O rolce pompy ?

Jak ściągniesz pasek pokręć rolkami i poruszaj czy mają jakiś luz myślę że poczujesz czy jest coś nie tak

[Pershing 1]

Spoko. Podziekowal

[Pershing 1]

Zaraz postaram się nagrać ten dzwiek

[wladi 1 620]

Dodam jeszcze że sprzęgiełko alternatora ma specyficzny dźwięk i jak przyłożysz ucho napewno zorientujesz się że to od niego ten dźwięk


iPhone wladiego

[Pershing 1]

Wladi.... Posłuchaj tego

[Pershing 1]

Głos 002.m4a

[Pershing 1]

I podczas tego piszczenia jak skręcasz kołem prawo lewo występuje też to drżenie właśnie

[wladi 1 620]

Czy jak dokręcasz na maxa kierownicę to dźwięk jest głośniejszy? Z tego co słyszę to pasek od wspomagania piszczy

[Pershing 1]

Dokładnie tak tak jak słyszałeś to piszczenie występowało cały czas podczas kręcenia w prawo w lewo dociskając mocniej do lewej to znaczy do samego końca bądź do prawej piszczy głośnik myślało się to piszczenie i w tym momencie kręcenia kierownicą występowało też to drżenie o którego nie słychać

[wladi 1 620]

Ściągnij pasek i będziesz wiedział


iPhone wladiego

[Pershing 1]

Nawet podczas jazdy samochodem jak skręcasz słyszę słychać to drganie to drżenie

[Pershing 1]

OK tak zrobię być może to faktycznie pasek powoduje to piszczenie chociaż Tak jak już pisałem uciążliwe jest to drżenie ale być może to od paska sprawdzę i na pewno dam znać czy problem zniknął

[Pershing 1]

A jeszcze ci tylko powiem bo tam wcześniej pisałem że interesują mnie te składane lusterka z pilota jest taki magik w Warszawie który robił mi instalacje elektryczne siedzenia z pamięcią grzane du*y i tak dalej gość wymiata i rozmawiałem z nim na ten temat bo dzwoniłem i powiedział że wyśle mi schemat Jak podłączyć to pod pilota bo tak jak mi powiedział Wystarczy przekaźnik o którym pisałem w poprzednim temacie

[Pershing 1]

Ale z tym paskiem dzięki za info. Oby to było to ale i tak sprawdzasz dopiero w poniedziałek

[wladi 1 620]

4 minuty temu, Pershing napisał:

A jeszcze ci tylko powiem bo tam wcześniej pisałem że interesują mnie te składane lusterka z pilota jest taki magik w Warszawie który robił mi instalacje elektryczne siedzenia z pamięcią grzane du*y i tak dalej gość wymiata i rozmawiałem z nim na ten temat bo dzwoniłem i powiedział że wyśle mi schemat Jak podłączyć to pod pilota bo tak jak mi powiedział Wystarczy przekaźnik o którym pisałem w poprzednim temacie

Ok daj znać jak to ogarniesz będzie dla potomnych 

[Pershing 1]

Dobra chłopie nie zawracam wam już du*y z tym tematem to jak pisałeś zobaczę co z tym paskiem i na pewno się odezwę jak skończę z tym upierdliwym piszczeniem i drżeniem

[wladi 1 620]

Spokojnie po to jest forum żeby pomagać i dzielić się doświadczeniami pozdro 

[Pershing 1]

Witam Panowie. Problem rozwiązany....wymiana kola pompy wspomagania (wielorowki wyslizgane) słaby samonapinacz....i przy okazji paski... I auto śmiga jak nowe. Nic nie drży  nie piszczy  przy skrecaniu .....nawet przy max.  Skręcie. 

[jacek70 1 480]

Sukces 👍

A to koło miało bicia jakieś czy co  że wpadłeś  na pomysł wymiany  ?  

 

[Pershing 1]

Po ściągnięciu paska wielorowkowego sprawdziłem stan wszystkich kół... luzy.... i ogólnie wizualny stan i stwierdziłem że  wielorowki są zbyt wyslizgane i nie myliłem się po kupnie nowego kola stare były o połowę niższe niż nowe i po wymianie koła i samonapinacza który na wolnych obrotach z regału i po naciśnięciu paska palcem również się ugina wszystkie objawy o których wspominałem wcześniej ustały

[Pershing 1]

Pytałeś czy to koło miało bicie.... absolutnie nie objawy były na początku tak jak przy luźnym pasku ale później do tego dochodziło drżenie podczas kręcenia kierownicą I drżenie bez kręcenia kołem i jestem pewny że drżenie podczas kręcenia kierownicą było uwarunkowane wyślizganym kołem wielorowkowym a drżenie które było słychać na biegu jałowym jak i również podczas jazdy było spowodowane wyrobionym samonapinaczem paska