Potrzebne będzie:
- wtyczki: 8D0 973 734 - piny: 000 979 225
- Lampy Valeo zespolone po II lifcie
- silniczki do regulacji albo oryginalne Audi lub alternatywnie od Fabii I, Golfa 4 lub Punto II
1. Demontujemy stare lampy z samochodu
2. Brzeszczotem wycinamy blaszkę widoczną na zdjęciu uprzednio oklejając krawędź błotnika najlepiej taśma niebieską 3M ewentualnie malarską
3. Szlifujemy nierówności kamieniem tak aby blacha w tym miejscu była gładka
4. Malujemy element pod kolor uprzednio go zabezpieczając np. cynkiem w sprayu
5. Odcinamy stare wtyczki i lutujemy z nową wtyczką
6. Schemat do przejścia z Bosch dzielonych na Valeo zespolone
7. Schemat do przejcia z Valeo dzielonych na Valeo zespolone
8. Wszystkie kable zabezpieczamy taśmą izolacyjną
9. Po montażu nowych lamp na samochód należy je odpowiednio ustawić, najlepiej udać się w tym celu na stacje diagnostyczną