Znajdź zawartość

Może się okazać, że wiele różnych problemów związanych z moim samochodem (nierówna praca, szybkie zanieczyszczenie świec, zamulenie i słabe osiągi, wyższe spalanie itp) ma związek z źle ustawionym rozrządem. Kupiłem auto z wymienionym rozrządem i poprzedni właściciel dał mi fakturę z tej usługi. Zresztą wydawało mi się, że auto ze źle ustawionym rozrządem nie będzie wcale jeździć, co okazało się nieprawdą i przy przestawieniu o 1 ząbek objawy mogą być właśnie takie, jakie mam. Pytanie - czy jest możliwość jakoś sprawdzenie poprawności ustawienia rozrządu za pomocą VCDS lub w jakiś inny sposób bez rozbierania całego przodu?

Pany tak jak w temacie,kto mógłby zobaczyć to auto czy warto się tym interesować lub może ktoś widział i coś wie na ten temat https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a4-audi-a4-1-8-turbo-163km-xenon-serwis-ID6yW245.html Z góry dzięki za pomoc

Witam. Przymierzam się do zchipowanie swojego A4 B5 1.8T ANB Chciałbym się dowiedzieć jakie logi muszę wykonać w celu sprawdzenia czy z autem wszystko OK.

Cześć! W końcu dzięki Goldiemu mam zgrane logi ze swojego auta Czy mógłby ktoś do nich zerknąć i mi powiedzieć co i jak? Bo ja kompletnie się na tym nie znam :/ Oczywiście dyn - dynamiczne, st- statyczne :) Z góry dzięki! dyn-gr-2i-33.csv dyn-gr-20.csv dyn-gr-115.csv dyn-gr-118.csv st-gr-1.csv st-gr-4.csv st-gr-15.csv st-gr-16.csv st-gr-31.csv st-gr-32.csv st-gr-33 (1).csv

Witam. Chcę kupić jutro Audi A4 B8 2011 rok 2.0 TDI, samochód świeżo sprowadzony z Niemiec, sprzedający wydaje się być w porządku, lecz jednak mam pewne wątpliwości co do historii samochodu. Znam kod VIN, lecz po długich poszukiwaniach jego historii internecie, nie mogę znaleźć danych dotyczących przebiegu lub historii wypadkowej na terenie Niemiec. Wszystkie strony, które odwiedziłem podają jedynie historię samochodów na terenie Polski. Bardzo proszę o pomoc. Kod VIN samochodu: WAUZZZ8K9BA158614. Pozdrawiam.

Witam. Chcę kupić jutro Audi A4 B8 2011 rok 2.0 TDI, samochód świeżo sprowadzony z Niemiec, sprzedający wydaje się być w porządku, lecz jednak mam pewne wątpliwości co do historii samochodu. Znam kod VIN, lecz po długich poszukiwaniach jego historii internecie, nie mogę znaleźć danych dotyczących przebiegu lub historii wypadkowej na terenie Niemiec. Wszystkie strony, które odwiedziłem podają jedynie historię samochodów na terenie Polski. Bardzo proszę o pomoc. Kod VIN samochodu: WAUZZZ8K9BA158614. Pozdrawiam. Notatka informacyjna: temat zdublowany /uszol/

Witam wszystkich Mam problem w swoim audi A4 B5 1.8 ADR + LPG - przy puszczaniu gazu i dodawaniu gazu czuje szarpnięcie. Dodatkowo wszystko trzęsie się w środku. Oddałem samochód do mechanika i zostały wymienione poduchy pod silnikiem i pod skrzynią - jedna była zerwana. Szarpnięcia trochę ustały ale nie zlikwidowało się do końca, trzęsie w środku nadal. Mechanik sprawdzał poduszki pod skrzynią i mówił ze niby są dobre. Ktoś ma pomysł co to może być ? Jakieś 2 miesiące temu wymienialem przepustnice bo mojej nie dało się adoptować i ta też nie jest idealna - obroty falują trochę jak się doda gazu - schodzi wskazówka w dół ale później się normuje a drgania zostają. czy to może dawać takie objawy czy szukać przyczyny gdzieś indziej ? To moje pierwsze użycie VAG. Pokazało mi następujące błędy 00561 - Mixture Adaptation 12-00 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded Na razie usunął się i nie wyskakuje ale problem zostaje. Zrobiłem logi statyczne grup 001,002,003,007,016 001- http://vaglog.pl/log_271071.html 002 - http://vaglog.pl/log_271072.html 003 - http://vaglog.pl/log_271073.html 007 - http://vaglog.pl/log_271074.html 016 - http://vaglog.pl/log_271075.html