Skocz do zawartości
Artur

A4 B6 B6 DIVISION

Rekomendowane odpowiedzi

uszol

Fajne a4 c6 :grin:

Edytowane przez uszol

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas
10 godzin temu, vwbartus napisał:

a nooo te wyglądają OK ciekawe ile w zakupie :blink:

Produkcja DEPO wyceniona na 8 stowek ::): myslalem, ze wiecej :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Kiera TT lub  polift B8 mają poduszki z tym samym systemem co w B7 ?  

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
wladi

Tak


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas
Dnia 28.11.2016 o 08:30, wladi napisał:

Tak


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

:hi:

 

Ktoś ma dostęp do ELSA Audi lub wie skąd ściągnąć ? ::):

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TyBucu
:hi:
 
Ktoś ma dostęp do ELSA Audi lub wie skąd ściągnąć ? ::):

Obecny.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas
4 minuty temu, TyBucu napisał:


Obecny.

I dość szybki :decayed: 

Jak mógłbyś sprawdzić czy W B7 1.9 BRB jest taka sama procedura wymiany płynu chłodniczego oraz odpowietrzenie układu co w B6 1.9 TDi AVF,AVB lub AWX...

Mam problem z "bąbelkowaniem" przy nagrzewnicy odkąd termostat wymieniłem. Dodam, że zlałem całego płynu tylko ulało się to co wyleciało z otworu od termostatu...

A i czy poziom na płynu na zimnym ma być min czy max bo czytam i już głupieje...

 

:hi: 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Na zimnym na min. bo jak temperatura wzrośnie to płyn zwiększa swoją objętość i jest max lub okolica tego.

Edytowane przez jacek70

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TyBucu

norbas.png

  • Poparcie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TyBucu
14 minut temu, Norbas napisał:

I dość szybki :decayed: 

Jak mógłbyś sprawdzić czy W B7 1.9 BRB jest taka sama procedura wymiany płynu chłodniczego oraz odpowietrzenie układu co w B6 1.9 TDi AVF,AVB lub AWX...

Mam problem z "bąbelkowaniem" przy nagrzewnicy odkąd termostat wymieniłem. Dodam, że zlałem całego płynu tylko ulało się to co wyleciało z otworu od termostatu...

A i czy poziom na płynu na zimnym ma być min czy max bo czytam i już głupieje...

 

:hi: 

Reakcja strażaka na wezwanie bezbłędna :naughty:

Procedura jest taka sama, pomijajac te wszystkie urzadzenia VAS do zaciągania płynu poprzez podcisnienia i inne pierdoły zupełnie nikomu nie potrzebne,

Mimo że wyciągniesz termostat to i tak zostanie ci płyn przy pompie, za termostatem lubi sie tworzyć komora powietrzna dlatego jak masz problem z odpowietrzeniem można zdjąć na chwile wąż górny od chłodnicy i tam zalać płynu pierw.

  • Poparcie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas
10 minut temu, TyBucu napisał:

Reakcja strażaka na wezwanie bezbłędna :naughty:

Procedura jest taka sama, pomijajac te wszystkie urzadzenia VAS do zaciągania płynu poprzez podcisnienia i inne pierdoły zupełnie nikomu nie potrzebne,

Mimo że wyciągniesz termostat to i tak zostanie ci płyn przy pompie, za termostatem lubi sie tworzyć komora powietrzna dlatego jak masz problem z odpowietrzeniem można zdjąć na chwile wąż górny od chłodnicy i tam zalać płynu pierw.

Odpowietrzają przez otwór przy nagrzewnicy uja to daje, ba nawet jest gorzej :facepalm: Zrobię tak jak napisałeś. Chyba, że nie pomoże to  zleje cały płyn  i zaleje na nowo. Bo BRB nie ma tam jakichś dziwnych elektrycznych urządzeń do otwierania przepływu cieczy co nie :decayed: 

 

Dzięki Panie Strażak :hi:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

A i widzę, że poziom wody na zimnym ma być max ::):

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Ogrzewanie na full jedna i druga strona . Płyn zalej i niech pochodzi do pełnej temp 90° . Powinno być dobrze.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TyBucu

pamietaj ze wiekszosc odpowietrza przy nagrzewnicy przy silniku na chodzie, jest to błąd gdyż nieszczelność rownie dobrze może odprowadzać jak i zasysac powietrze.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
a4b6quattro

Ogarnia ktoś podłączenie panelu navi. w tunelu ? jak to sie ma w podłączeniu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
wladi

Napisz do @domin ale napewno dwa kabelki musisz pociągnąć do licznika reszta to prund

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
a4b6quattro
1 godzinę temu, wladi napisał:

Napisz do @domin ale napewno dwa kabelki musisz pociągnąć do licznika reszta to prund

A ok, domin kreci mi instalacje nową do stołków to pewnie bedzie w temacie.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Czemu robisz nową instytucjię do stołków ? Coś padło czy coś nowego ??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
a4b6quattro

U mnie nie byly podlaczone stolki,w zielonej kostce wiec bede ciagnioł kable do climatronica.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

A  jasne . Masz full ele. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
a4b6quattro

Tak,ktos tam juz modzil bo siedzenia nie grzeja ,nie bede juz szukal co i jak tylko poloze nowe kable i juz.czerwona kostke mam cala obsadzona czarnej nie mam.

Edytowane przez a4b6quattro

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Bo czarna kostka jest w b7 ( tak coś mi się obiło ) ale może się mylę.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
a4b6quattro

Czarna jest bodajże od zapięcia pasa, sygnał daje o zapięcia pasa.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

No właśnie czyli w b7 bo b6 nie ma czujnika zapięcia pasa . ( i jak dla mnie to dobrze ) choć pasy zapinam. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
a4b6quattro

Ja zmieniłem licznik i pokazuje mi się zapiac pasy, ale po zapłonie gaśnie i się już nie zapala.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.



×

Powiadomienie o plikach cookie

Warunki użytkowania