B5 ELITE

[jacek70 1 473]

Jak podoba Ci się omega to se kup a nie niszcz  Audi.😭

Myślę że to zły pomysł,zostaw jak jest ewentualnie  ori listwy.

[Adasko01991 283]

Z tego co pamiętam, dawali progi z omegi b. Trzeba było je skrócić w ich długości, listwy z drzwi trzeba usunąć, ponieważ progi wystają w innym stopniu niż oryginalny próg z a4 (do s4 też trzeba zmienić listwy drzwi lub je całkiem usunąć Nie są drogie te progi, więc jeżeli je kupisz to będziesz widział co trzeba dociec by pasowały

[Adasko01991 283]

Jak podoba Ci się omega to se kup a nie niszcz  Audi.
Myślę że to zły pomysł,zostaw jak jest ewentualnie  ori listwy.

Jacek to nie jest tak, pewne rzeczy się przerabia, zmienia. Więc progi też można dołożyć z opla, kilka osób je dawało do swoich aut i nie wyglądało to źle

[Adasko01991 283]

Tu masz jedno zdjęcie auta Mrogala

[novwy 138]

Ja jak zakładałem progi co prawda eSowe to listwy wywaliłem tylko ruda pod nimi siedzi.

Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

[CzerwonyA4 36]

No u mnie tez bąble małe wiec przydałoby się. Co do progów to nie robi mi to ze są one z omegi, skoro ładnie leżą i będzie szerzej

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[uszol 525]

Szkopul w tym ze wygladaja ch****o. Porownaj ori i oplowskie jest przepasc

[CzerwonyA4 36]

i porównaj bez dokładek.. 😁

[CzerwonyA4 36]

Test upg zrobiłem, niby nic nie wskazuje..

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[CzerwonyA4 36]

To normalne że przy odpalonym tak zasysa ten płyn? jak na foto widać.
Ogólnie gdzieś mi ucieka ciągle, kpl króćców do reduktora wymienię bo już nie bardzo wiem skąd...


Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[jacek70 1 473]

Nie wiem co to za technologia ??😂

Ja takę coś mam przy balonie z winem 😂😂😂

Edytowane 6 wrz 2018 13:45:05 przez jacek70

[ryba85 342]

Nie wiem co to za technologia ??
Ja takę coś mam przy balonie z winem

I raczej powietrza nie zasysa

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[CzerwonyA4 36]

Na yt test na obecność CO2 w układzie chłodzącym.
To jak z tym zasysaniem? Bo chyba po week wymieniam chłodnice bo juz nie wiem skąd to leci..

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[CzerwonyA4 36]

Mam 3 pytania:
1. Wentylator klimy gdy podłącze tylko + to powinien kręcić? Jak go sprawdzić?
2. Wymieniłem zestaw króćów reduktora, a ta nakrętka brązowa to ma być pusta?
3. Przegub wew - osłona do wymiany- jakie objawy by były gdyby przegub padł?

Walczę dziś z wymianą chłodnicy więc przy okazji kilma szczegółów wpadło, także proszę o garść wiedzy!

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[wladi 1 612]

Jeżeli chodzi o przegub wewnętrzny objawia się tym że auto dostaje wibracji przy przyspieszaniu


iPhone wladiego

[jacek70 1 473]

Odnośnie pytania 1 to musisz podać + i -  . Minus można na obudowę , ale powinny być 2 kable. 

Oczywiście tylko z akumulatora  -  z prostownika  nie ruszy😊

Na ten kruciec.przy.reduktorze powinien iść wężyk podciśnienia . Zobacz musi gdzieś wisieć luźno.

Edytowane 11 wrz 2018 04:52:42 przez jacek70

[Norbas 362]

Zielona wtyczka jest od plusa który załącza sprężarkę klimy a nie wentylator. 

Wtyczka od załączania wentylatora jest fioletowo-kremowa jak na focie  

dwa kable plus i minus. Podłącz na krótko z aku za pomocą dwóch przewodów 😉 często ten wentylator pada. Jest podpięty pod klime i układ chodzenia silnika w razie ostrego schładzania 😉

[Marky2552 472]

Przegub wew jak rozwalony miałem to cała buda chodziła przy wcisnięciu gazu że się jechać nie dało

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[CzerwonyA4 36]

U mnie drgania są od 95km do 110km/h ale myślałem że to może koła i czekałem żeby zimę wrzucić..
Wentylator wtyczke sprawdzę, moze faktycznie to nie ta...ale pn stoi wlasnie gdy klime załącze a gdy w korku stane to klime rozłącza własnie..
Ten króciec na reduktorze ma tak być niby, Jacek to nie jest ten o ktorym mylisz z góry tylko twn z dołu..

Wymieniam przegub zew bo strzela ale wew wymienię osłonę bo nie wiem czy jest uszkodzony...

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[jacek70 1 473]

No ten na dole cienki mosiężny co go strzałka pokazuje.

[CzerwonyA4 36]

No ten na dole cienki mosiężny co go strzałka pokazuje.

Podciśnienie mam do góry podłączone a ten był wolny i gość od lpg powiedział ze tak ma być..

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Norbas 362]

Godzinę temu, CzerwonyA4 napisał:

U mnie drgania są od 95km do 110km/h ale myślałem że to może koła i czekałem żeby zimę wrzucić..
Wentylator wtyczke sprawdzę, moze faktycznie to nie ta...ale pn stoi wlasnie gdy klime załącze a gdy w korku stane to klime rozłącza własnie..
 

Rozłącza bo nie jest wstanie schłodzić czyniika i grzeje kompresor... przez uszkodzony wentylator klimy idzie uszkodzić sprężarkę... tak było u mnie wiec sprawdzaj szybko 😉 

co do drgan to masz koła Krzywe/złe wyważone/ wyzabkowane ale lipne opony 😉 coś z wyżej wymienionych rzeczy... 

[CzerwonyA4 36]

Dlatego sprawdzę ten wentylator, a mogę go wyjąć bez ściągania pasa gdy nie mam chłodnicy?
Opony nowe, koła regenerowane, wywaźone bez problemów.. więc coo?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[wladi 1 612]

Wentylator normalnie wyciągniesz odkręcasz śruby i wiatrak Ci schodzi


iPhone wladiego

[CzerwonyA4 36]

Czyli skrzydło i wtedy mam śruby pod spodem?

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka