Skocz do zawartości
mortek1986

A4 B5 drgania auta

Rekomendowane odpowiedzi

TomOskroba

jak sam widzisz coś się dzieje i komputer to wyraźnie pokazuje. nie znam tych błędów na pamięc. ostatni mam również i dotyczy to kata, olej ten błąd. resztę powpisuj w wyszukiwarkę i zobacz czego dotyczą. niestety nie mogę tego zrobić za Ciebie bo aktualnie nie ma mnie na dłużej przy kompie 😉

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
torgal
15 godzin temu, TomOskroba napisał:

jak sam widzisz coś się dzieje i komputer to wyraźnie pokazuje. nie znam tych błędów na pamięc. ostatni mam również i dotyczy to kata, olej ten błąd. resztę powpisuj w wyszukiwarkę i zobacz czego dotyczą. niestety nie mogę tego zrobić za Ciebie bo aktualnie nie ma mnie na dłużej przy kompie 😉

Poszukałem w necie i duzo osób poleca zmienić paliwo. Ja defakto jechałem po taniości i lałem PB95, jednak do jednostek FSI zalecają 98. Na razie zmienię benzynę i zobaczymy

 

A co do drgań podczas jazdy to zacznę od sprawdzania kół 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TomOskroba

nie sądzę, żeby zmiana paliwa wiele pomogła, ale skoro iść tym tropem to może warto sprawdzić wtryski/gniazda/uszczelniacze ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
torgal
W dniu 24.06.2019 o 12:15, torgal napisał:

 

A co do drgań podczas jazdy to zacznę od sprawdzania kół 

Chciałem jeszcze dodać że Podczas hamowania też czuje trochę mocniejsze turbulencje.... czy to może też mieć jakiś związek z zawieszeniem???

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Rafi78

Z zawieszeniem średnio ale zwichrowane tarcze hamulcowe potrafią nieźle telepać autem przy hamowaniu

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

No jak masz dwa błędy odnośnie senrorów jeden od nox a drugi przy kacie pierwszy od przodu to znaczy, że coś z nimi nie tak i komp dostaje niewłaściwe info. Przez to może generować wibracje. Sprawdz jeszcze wartości przykadowo temperature na sensorze kata... jak bedą nie wlasciwe wartosci to do wymiany 😉 to samo z nox. Druga sprawa odnosnie paliwa to powiedz mi jakie masz info na klapce wlewu paliwa ? 98/95 czy 95 ? jak masz 98/95 to musisz paliwo lac 98 a w ostatecznosci jak nie ma gdzie zatankowac to lejesz 95. Paliwo ma duze znaczenie szczegolnie w PL bo dobrze wiemy jak jest 😉 Następna sprawa kiedy wymieniany filtr paliwa i czy w ogole był wymieniany ? Jak był to zobacz czy to ori czy jakiś zamiennik. Z doświadczenia wiem, że w benie warto ładować ori filtry paliwa 😉 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
torgal
20 godzin temu, Norbas napisał:

Sprawdz jeszcze wartości przykadowo temperature na sensorze kata... jak bedą nie wlasciwe wartosci to do wymiany 😉 to samo z nox. 

Jak sprawdzić na VAGU sensory KATA i NOXa?

 

20 godzin temu, Norbas napisał:

Druga sprawa odnosnie paliwa to powiedz mi jakie masz info na klapce wlewu paliwa ? 98/95 czy 95 ? jak masz 98/95 to musisz paliwo lac 98 a w ostatecznosci jak nie ma gdzie zatankowac to lejesz 95. Paliwo ma duze znaczenie szczegolnie w PL bo dobrze wiemy jak jest 😉 

Na klapce wlewu mam 98/95. Kiedyś lałem 98 to ktos mi powiedział że jest za sucha benzyna i lać 95. Lałem 95 to czułem że ma za słabą moc i wróciłem na 98 (ktos mi zalecił że do benzyny 2.0 musi być 98)

 

20 godzin temu, Norbas napisał:

 Następna sprawa kiedy wymieniany filtr paliwa i czy w ogole był wymieniany ? Jak był to zobacz czy to ori czy jakiś zamiennik. Z doświadczenia wiem, że w benie warto ładować ori filtry paliwa 😉 

Filtr  paliwa niby powinno wymieniać się co ileś tyś. a ja stwierdziłem że bede wymieniał co roku bo jakies tanie są. Filtr wymieniłem rok temu i teraz znowu bede wymieniał. Dałem ok. 20zł za filtr

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
wladi

Ja wymieniam filtr paliwa co drugą wymianę oleju czyli co 6 miesięcy


iPhone wladiego

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas
1 godzinę temu, torgal napisał:

Jak sprawdzić na VAGU sensory KATA i NOXa?

 

W blokach pomiarowych silnika masz... zazwyczaj czujniki uszkodzone mają wartość minusową... można też zmierzyć oporność ale ile mają mieć sprawne to nie wiem.  

 

1 godzinę temu, torgal napisał:

Na klapce wlewu mam 98/95

To musisz lać 98 a w ostateczności 95... mapa w FSI jest zrobiona na paliwo 98 i wtedy silnik pracuje optymalnie.   

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
torgal
W dniu 3.07.2019 o 00:05, Norbas napisał:

W blokach pomiarowych silnika masz... zazwyczaj czujniki uszkodzone mają wartość minusową... można też zmierzyć oporność ale ile mają mieć sprawne to nie wiem.  

 

Pamiętsz jaki numer ma ten blok pomiarowy ??

 

W dniu 27.06.2019 o 20:09, Rafi78 napisał:

Z zawieszeniem średnio ale zwichrowane tarcze hamulcowe potrafią nieźle telepać autem przy hamowaniu

 

Czy zwichrowane tarcze oprócz hamowania mogą dać znać o sobie podczas jazdy ????

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TomOskroba

co do filtrów paliwa to w dieslach jest inaczej więc tj. napisałeś. raz w roku dla benzyniaka chyba będzie ok. no chyba, że robisz rocznie 40 tyś to inna sprawa 😛

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

W benzyniaku co 50-60 tysi taki opis znalazłem w necie.😊 Dokładnie nie jest to sprecyzowane.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
torgal
26 minut temu, TomOskroba napisał:

co do filtrów paliwa to w dieslach jest inaczej więc tj. napisałeś. raz w roku dla benzyniaka chyba będzie ok. no chyba, że robisz rocznie 40 tyś to inna sprawa 😛

 

 

11 minut temu, jacek70 napisał:

W benzyniaku co 50-60 tysi taki opis znalazłem w necie.😊 Dokładnie nie jest to sprecyzowane.

Ja robie 10  tys.  rocznie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Noto co 5 lat styknie.   Ja powiem szczerze że zrobiłem 50k i nie wymieniałem , i jak na razie nie widzę powodu by wymieniać.

Tym bardziej że u mnie siedzi LPG .

Edytowane przez jacek70

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TomOskroba
10 godzin temu, jacek70 napisał:

Noto co 5 lat styknie.   Ja powiem szczerze że zrobiłem 50k i nie wymieniałem , i jak na razie nie widzę powodu by wymieniać.

Tym bardziej że u mnie siedzi LPG .

the same here.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
torgal
W dniu 8.07.2019 o 09:01, TomOskroba napisał:

the same here.

Słuchajcie a co tym myslicie ???

 

Czy ten luz na wahaczach może powodować turbulencje ????

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TomOskroba

jak tak obserwuję już parę dni to myślę, że Twoje auto trzeba oddać na kompletny przegląd do kogoś kumetego bo Twoje problemy może powodować wiele rzeczy...

co do filmu to oczywiście, że może. luz jest bardzo wyraźny

Edytowane przez TomOskroba

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
torgal
13 minut temu, TomOskroba napisał:

jak tak obserwuję już parę dni to myślę, że Twoje auto trzeba oddać na kompletny przegląd do kogoś kumetego bo Twoje problemy może powodować wiele rzeczy...

co do filmu to oczywiście, że może. luz jest bardzo wyraźny

Powiem ci szczerze, że u mnie w Płocku to większość nie kumatych mrchaniorów 😑

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
TomOskroba

To trza jechać za Płock :p

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.



×

Powiadomienie o plikach cookie

Warunki użytkowania