Skocz do zawartości
Artur

A4 B6 B6 DIVISION

Rekomendowane odpowiedzi

Bongod

Panowie , poratuje ktoś nr ecu z awx 03r  do 1.9 awx 01r 

Wymieniłem skrzynie z 5b na 6b hck i nie działa mi tempomat -> musze podmienić ecu

Trzeba mapę tempomatu przestawić ;) przerabialem temat w zeszłym tyg

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Pany, możliwe aby czynnik z klimy się skończył po 1,5 roku ? ? ostatnio chciałem się ochłodzić  ale po kliknieciu econ zgasla lampka i sie zapalila ponownie... na vcds bylo 1bar i mala ilosc czynnika... zdjąłem nakretki z weza HI i LOW a tam po nacisnięciu pinu nic nie parskło nawet...  wiecie może jakie jest dopuszaczalne max cisnienie w ukladzie ?  Jak cos to podajde i sprawdze azotem...   PAcjent a3... 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
wladi

No pewnie że może się skończyć bo najprawdopodobniej masz nieszczelność w układzie, jedź niech nabija klime i sprawdza gdzie jest wyciek


iPhone wladiego

  • Poparcie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Podepną maszynerię  sprawdą czy trzyma próżnię , ewentualnie wprowadzą w układ kontrast i w świetle UV wyjdzie skąd ucieka.

A ciśnienie w układzie jest wysokie . Natomiast czynnika wchodzi  około 600 gram.

  • Poparcie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
goldi

Norbas masz pewnie nieszczelność na chłodnicy ostatnia przerabiałem takie przypadki  niech nabiją ciśnienie w układ i zobaczą czy spada . 

  • Poparcie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Dzieki panowie jak będę miał chwile to sprawdzę co i jak :) wezmę nabije z uv i będę szukał. Próżnię czasami auta przechodzą z nieszczelnosciami...

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

Co ten pasek od klimy sie zatrzymuje na chwile i potem jest git starałem się to nagrać ale mniej więcej widać



Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
wladi

Możliwe że łożysko w sprężarce się zaciera i to początki jak stanie to zerwie pasek


iPhone wladiego

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

Bo to chwile się zatrzyma i zaraz jest normalnie jak włącze econ to jest cisza jak wyłącze econ to chwile się zatrzyma i zaczyna normalnie się kręcić

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

Ej napiąłem pasek od klimy i nie piszczy ani nie zatrzymuje się dodam że jak zrzuciłem pasek to koło kompresora obraca się leciutko

Ale pasek z napinaczem chyba i tak zmienie co jak co ale zderzak musiałem zrzucić i pas 8efae529501889088a1bd62dfb602ee9.jpg3e9e84c168a4e598103afabd7ccb56e5.jpg

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Zmieniaj pasek i rolkę, jak nie zmieniałęś sprzęgiełka i pasek  na altku  też odrazu za jednym strzałem to zrób coby potem się nie męczyć z rozbieraniem 😉 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Marky2552

Pasek na altku jest nówka akurat. A u mnir kompresor jest na osobnym pasku

Dziś już nie zdążyłem kupić paska bo myślałem że zajmie to z 10 min a niestety trzabyło zdjąć zderzak i pas.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
wladi

No to dobrze że koło kręci się lekko widocznie tak jak mówisz już pasek wymęczony


iPhone wladiego

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Ktos się orientuje jaki napęd pompy jest w silniku BMM audi A3 8P 2.0tdi ? 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Sam sobie odpowiem... Napęd jak w silnikach 1.9tdi grupy VAG. Może komuś się przyda :)

  • Polubienie 1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas
W dniu 20.06.2019 o 09:42, goldi napisał:

Norbas masz pewnie nieszczelność na chłodnicy ostatnia przerabiałem takie przypadki  niech nabiją ciśnienie w układ i zobaczą czy spada . 

 

W dniu 20.06.2019 o 08:10, jacek70 napisał:

Podepną maszynerię  sprawdą czy trzyma próżnię , ewentualnie wprowadzą w układ kontrast i w świetle UV wyjdzie skąd ucieka.

A ciśnienie w układzie jest wysokie . Natomiast czynnika wchodzi  około 600 gram.

 

W dniu 20.06.2019 o 07:58, wladi napisał:

No pewnie że może się skończyć bo najprawdopodobniej masz nieszczelność w układzie, jedź niech nabija klime i sprawdza gdzie jest wyciek


iPhone wladiego

Kurcze nie znalazem nieszczelnosci na wężach, złączkach lub chłodnicy.   Moze byc ze kompresor ma nieszczelnosc ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Owszem  -  kompresor może  mieć nieszczelność.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
goldi

Norbas ja teraz miałem pękł mi wąż od klimy ponownie sprawdzenie szczelności i uciekało ze spreżarki  tylko to  był mocny wyciek aż było słychać 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

No u mnie po napełnieniu azotem nic nie wyszło... ale wazne, że znalezione. Kompresor nowy juz leci 😉 dzięki Panowie :hi: 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
mech15

Skąd kompresor?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Norbas

Od dzika 😉 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jozek726
wladi




iPhone wladiego

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
jacek70

Drogie te konie 😂😂😂

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×

Powiadomienie o plikach cookie

Warunki użytkowania